电磁离合器调速,宿迁电磁离合器,莱森精密(图)

电磁离合器、电磁制动器的安全使用

1.温度：离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40-60 °C，****限热平衡时的工作温度不允许超过120°C，否则线圈与摩擦部分容易发生*，减少离合器和制动器的使用寿命。

   2.*：摩擦面不可有杂物混入。油脂类的混入会产生摩擦力低下，灰尘和金属微粒的混入，会使摩擦片或回转部分损伤。化学药剂的混入是生锈和腐蚀的主要原因。以上请注意，必要时用防护外罩加以保护。

   3.****转速：离合器及制动器的****许用转速（见电磁离合器、制动器的基本参数表）由摩擦面的****速度来决定，若超过此转速来使用，将导致无法产生额定转矩，发生异常磨损或过热变形。

起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。