钢模台车、中铁桥隧、钢模台车

隧道台车的应用过程中，*是非常重要的一个步骤，今天我们根据这个内容作相关知识点的介绍。

a）将隧道台车尾部模板中线对准上循环衬砌混凝土中线，并将台车尾部升起，与其合拢。

b)用锤球将隧道台车前端模板中线从顶部吊下来，左右移动模板，使其对准铺底面上测量组给定的隧道中线。

c)将下边两块模板伸开，升高或降低模板，使其下边缘与测量组给定的标高线齐平，并与边墙基础密贴。

d)加设丝杠、支撑。  隧道台车的*介绍知识点就介绍到这里了，希望能够对您有所帮助。

钢模台车( sreel form jumbo)一种为****为****箱涵混凝土表面光洁度和混凝土浇筑进度，并降低劳动强度而设计制造的*设备。

南水北调中线天津干线工程TJ2-1标，有压输水箱涵混凝土浇筑全部采用钢模台车，经过近一年的运行，充分证明了钢模台车不仅****施工效率，降低劳动强度，更重要的是大大****了混凝土的浇筑质量，同时也节约了成本，****了输水箱涵混凝土施工的机械化程度。

混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。墙体侧面混凝土保温，在混凝土浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管，把钢模台车桁架外侧周圈采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。每节顶拱混凝土浇筑完毕后，在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施，一层塑料布、一层5cm厚棉被。保温模板严密，保温层搭接牢靠，尤其在孔洞和接头处，保证施工质量。