做弹簧|峰彩林汽车弹簧(****商家)|城阳做弹簧
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- 名称青岛峰彩林金属制品有限公司 【公司网站】
- 所在地中国 山东 青岛 即墨市
- 联系人 王波
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 1
- 发布日期 2017-01-01 23:11 至 长期有效
做弹簧|峰彩林汽车弹簧(****商家)|城阳做弹簧产品详情
3.2.2回火
弹簧淬火后应及时回火,淬火后的停留时间应不大于4小时,以****淬火开裂,有利于****塑性和韧性,降低淬火的内应力。回火加热应均匀,容易出现第二类回火脆性的弹簧钢,回火后应快速冷却。 3.2.3低温退火(去应力回火) 琴钢丝、冷拔硬钢丝、不锈弹簧钢丝或磷青铜等非铁金属丝通常都是冷成形弹簧材料;淬火-回火钢丝、形变热处理钢丝和热处理钢带也属于冷成形弹簧材料。用这些材料绕制的各种弹簧,内部都产生较高的内应力,必须进行低温退火(去应力回火)以去除绕制时产生的内应力。低温退火(去应力回火)的加热温度一般在再结晶温度以下,保温适当时间后,出炉空冷。这样做不仅可以部分消除弹簧中的存在的内应力,稳定形状和尺寸,还能有效地****力学性能,如****硬度(2~3HRC)、*拉强度、屈强比、弹性****限、**性及*应力松弛性。
2、弹簧制造过程的特征
弹簧热处理后质量的判别主要是弹簧的寿命,从性能的角度考虑时需要调整弹性参数与韧性参数的平衡;性能与弹簧钢的淬透性有密切关系。目前弹簧制造方法采用钢材和工艺路线的不同可分为三类。其一采用冷轧钢带和冷拔钢丝、冷卷成型,经淬火回火或低温回火;其二采用热轧不退火钢材,热成形后,进行淬火回火,一般板簧及大型卷簧的制造都采用此方法;其三采用热轧退火钢材,冷卷成型,除应力整型后,再加热淬火和回火热处理,一般钢丝直径在6-12mm的中型卷簧。弹簧钢的热处理可分冷拔钢丝的热处理和热轧弹簧钢的热处理。
目前,大体上来说,由于弹簧企业的新产品开发速度较慢,缺少系统治理及理论上的支持。因为弹簧类产品并非终****产品,是隶属于某个产品中的零部件,它对主机厂的依靠性很大。过去基本上是主机厂负责弹簧设计,弹簧企业按图加工,而现在一些主机厂则需要零部件厂家共同介入产品的设计和开发,只是告诉弹簧厂家有关弹簧的要求及参数,让出产企业自行设计,然后设计方案交主机厂家,在确认同意或经更改后再付之实施。这样就对弹簧出产企业提出了新的要求,需要企业有完备的检测举措措施,认识产品设计的工程技术职员和完善的*体系,而这些都是目前大部门弹簧出产企业所欠缺的。
海内外对新产品、新工艺的开发十分滞后,如耐高温弹簧,超低温弹簧,空****簧,陶瓷弹簧,特殊合金弹簧等,新工艺如低温渗碳,热强压等还应用较少。国外己普遍采用的自动在线检测手段,检测结果数显化,可自动进行数理统计,并有自动反馈调整功能,可实现压力自动分选,对弹簧的尺寸,如高度、外径、圈数、负荷及探伤等实施自动检测,这样既进步了出产效率,减少了废品率和返工率,也使产品质量的可靠性和不乱性得到了保证。