莱森精密(多图),减速机定价,减速机
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- 名称东莞市莱森精密机电有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 邓剑利
- 价格 面议 点此议价
- 采购量 1
- 发布日期 2017-01-05 09:12 至 长期有效
莱森精密(多图),减速机定价,减速机产品详情
减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由****的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。
1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。
2、节省空间,可靠*,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
3、能耗低,性能优越,减速机*达95%以上。
4、振动小,噪音低,节能高,选用****段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工,确保*精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有****其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
减速机现今已经使用在各个领域之中,目前减速机在起重行业也得到了很好地发展,起重机减速机的特点是按照起重机的特点和需求*的,同其他机械的减速机有所区别,我们详细了解一下:
1)*、噪音低、振动小。采用磨齿加工****了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显著降低。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比,相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。
3)起重减速器有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供了前提。
4)采用多级数,减少单级速比,可拉开中心距、降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的****公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。
5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。
6)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度****。
工业齿轮箱的冷却方式有好几种,下面小编为大家简单介绍一下,减速机常用的几种冷却方式:
****种,使用冷却风扇。 安装时,在输入轴端安装一个冷却风扇,对着齿轮箱的箱体吹。
这里要说的一点,L3的长度有两种,现在看到的这种是带风扇的,长度长一些,另一种是不带风扇的。
第二种,冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内,放冷却盘管,一边进水,一边出水,通过流动的方式,使用齿轮箱内的润滑油温度降下来。
第三种,冷却风扇+冷却盘管。这个容易理解,就是把上面两者组合起来使用。
第四种,使用外部润滑油冷却装置进行冷却。 这种方式,适合用负载大,发热多的设备。在齿轮箱运转民时,使用油泵,将齿轮箱内部的油打出来进行冷却,同时将常温下的油加入齿轮箱,用润滑油的方式来进行冷却。