长安车体广告|本港实业|车体广告

相对其他的户外媒体形式，公交车身媒体在发布形式上的多样性优势是其他户外媒体*的。近年来随着高新技术、新材料的运用，公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。如目前南京梅迪派勒已拥有全车喷绘 (双层巴士和单层巴士)、车身挂牌广告(车身内外侧挂牌、车尾挂牌)、车载大.牌等多种形式和规格的发布形式。.

在东莞巴士目前开通的30多条跨镇公交线路中，平均线路里程为35.7公里，单车日运营里程达260公里以上。黎俊锋表示，当初为何会情定宇通，是因为宇通是国内的主流客车品牌，口碑好，特别是市场占有率高。“市场是****.好的参照。高占有率一定和品牌及品质息息相关。”黎俊锋说，这是****简单也****有效的辨别法则，产品的定价不仅仅是对成本的定价，更多是对品牌的定价，高市场份额是对品牌的褒奖。

东莞巴士主要依靠财政补贴，因为是国有企业，所以把社会效益和服务及安全放在*，更多地强调乘客体验。但东莞巴士也有自己的开源节流之道，一方面，通过线路优化，减少无序竞争与浪费，另一方面，采取“投币统*递减+*分段收费”，尽可能减少人力成本，从而为*财政减负。据了解，“统*递减”在香港及国内部分城市已采用，但与*分段收费结合起来，却是东莞的****。