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巷道装载机隧道用侧翻装载机生产厂家中首重工

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巷道装载机隧道用侧翻装载机生产厂家中首重工

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巷道装载机隧道用侧翻装载机生产厂家中首重工产品详情

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  • 大臂:30
  • 铲斗:1.6
  • 轮胎:12-16
  • 品牌:其他
  • 行走方式:其他
  • 转向系统:全轮转向
  • 装卸方式:前卸式
  • 驱动系统:全轮驱动
  • 传动形式:液力-机械传动
  • 发动机位置:前置发动机
  • 型号:装载机
  • 铲斗容量:0.8
  • 额定载荷:1.5
  • 发动机型号:4102
  • 发动机额定功率:76
  • 卸载高度:1800
  • 卸载距离:1000
  • 最大掘起力:120
  • 轴距:1000
  • 最大牵引力:120
  • 动臂提升时间:5
  • 最小转弯半径:5000
  • 整机尺寸:5200
  • 整机重量:4.3

 

矿用装载机在装卸物料时,往往因物料黏附在铲斗内底板上很难倾卸干净,甚至会越黏越多.当作业量大时,若不将黏附的物料磕掉,将减少铲斗装卸总量,增加功率消耗和使用成本,影响用户经济效益.为了将黏附的物料磕掉,操作者需要操纵手柄让转斗缸快速动作(即快速翻转铲斗),使铲斗后底部的限位块快速撞击动臂纵梁,用此时产生的强烈振动振掉铲斗内底板上黏附的物料,这一操作过程被称为"磕斗".

若矿用装载机磕斗时用力过大、振动过强,不仅会使装载机的相关零部件早期损坏,还会造成操作者不适;若用力过小、振动过弱,黏附在铲斗内底板上的物料不容易被振掉,会影响装载机的工作效率.对磕斗应以达到清除黏附在铲斗内底板上的物料所需力度为标准,用力过大或过小.

 

 

 

 

 

 

 

通过以上的详细介绍,相信您对我们的产品已经有了比较深刻的认识,如有任何问题不明白,欢迎来电咨询,我们在此欢迎您的光临.

装载机配件的散热风扇是怎样来达到散热效果的

    矿用装载机散热系统就是把发动机系统、传动系统和液压系统等所产生的工作热量,及时有效地散发到周围空气中,使发动机系统、传动系统和液压系统处于可靠和有效的工作热状态。

    水散热器和油散热器紧靠,且布置为两层,水散热器为管片式,油散热器为板翅式,三分之二布置为传动油散热器,三分之一布置为液压油散热器,散热系统通过1个吹风式风扇冷却,冷却风先扫过发动机等部件,然后通过风扇、水散热器、油散热器流到周围环境中,完成热交换。

 

 

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