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　　淮海汽配发现行车时应该尽量低速行驶，尽量与前车保持足够的安全车距，避免跟得太紧，*可随便超车行驶。更不能猛踩油门加速，更不能紧急制动或急打方向盘。如果确实需要降低车速的话，首先要缓缓放*门，然后连续轻踩刹车，为后方车辆提供足够的反应时间，****追尾事故的发生。

　　当雾天行车遇到交通事故，如果能首先时间撤离现场，一定要及时撤离事故现场。

　　因为雾天视线较差，后方车辆很容易对事故车辆和人员造成二次伤害。如果无法撤离现场，应该开启双闪指示灯和车辆示宽灯，并放置警示标志提醒往来车辆。

　　淮海汽配提示叉车万向传动装置应该不紧不旷，螺栓齐全紧固，装配角度正确，润滑良好，行驶中不抖动，无异响。因此在叉车使用中，应认真做好传动轴的养护，发现问题必须及时处理。  

　　叉车行驶中，传动十字轴承要承受很大的扭矩和冲击载荷，同时作高速转动，伴随不断的振动，其润滑条件较差，因此容易产生磨损、变形和损坏，从而工作失常，还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时，若车身发抖，伴有“格啦。格啦”的撞击声；行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声，速度越快，声音越大。严重时，驾驶室振动，握住转向盘，手有麻木感。其原因有：万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎。  

　　传动轴总成动平衡状态一旦*，会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用，易产生弯曲变形，引起传动轴振动噪声，*动载荷，传动效率下降，加速零件的损坏。使用中传动轴意外撞击，拆装时敲击变形，堆焊后零件的相互位置精度*等等，均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线，*其平衡性能。  

　　养护时，要对十字轴承加注润滑脂；检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档，松开驻车制动器，双手紧握传动轴轴管，左右用力急剧转动，不应有明显的松旷量，必要时拆下分解*。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠，传动轴外表和弯曲度，必要时*。  

　　淮海汽配认为行驶时轮胎的噪音形成主要是由轮胎和路面决定的。路面的粗糙程度、路面结构和路面材料是影响噪音大小的因素。此外，轮胎和轮辋的宽度也制约着降噪的难度，宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大，比起那些尺寸较窄的轮胎，宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动。  

　　而对于发动机前置的汽车来说，坐在后排的乘客会更容易察觉到轮胎的滚动噪音，因为车身后部受发动机噪音和风噪影响相对较小，此时，胎噪就会凸显出来，所以当我们判断胎噪情况时，大多选择坐在后排进行甄别。  

　　人耳感知到的滚动噪音是由发声源发出的穿过空气介质不断震动后进入我们耳朵。上文说到，由于某些特性以及因素的变化，胎噪也会时大时小，这基本可总结为路面和轮胎的组合情况。  

　　路面结构和材料对于胎噪来说有着显著的影响，例如，当车辆通过潮湿路面的噪音分贝级别要明显高于车辆通过干燥路面的级别。  

　　而轮胎本身的花纹设计，对于胎噪来说也起着主导性的作用，例如，一款轮胎的花纹凹槽成90度，而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计，我们也能很轻易的比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。  

　　楔纹筋条的轮胎在行驶时不够稳定，由于它在转动过程中会有幅度较大的变形作用，在推动和挤压空气时就会产生空气震动，当震动较强时就会穿过空气介质抵达我们的耳鼓。