小仓 电磁制动器_石排电磁制动器_莱森精密(查看)

LEESUN产品特性：1、磁粉离合器和制动器是一种性能优越的自动控制元件。 2、具有高线性，*转矩控制。 3、采用耐高温线圈超合金磁粉，使用寿命长，连接圆滑，无冲击磁粉离合 4、CNC精密制造，*度高，加工精细，线性度好，性能优越 。 5、磁粉纯度高，不加黑色碳粉，性能稳定，寿命长。 6、铝合金构造，具有优良的散热性能，良好的退磁性，响应速度快。 7、运行平稳、在启动、运行、制动状态下，无振动、无冲击、无噪声。 8、 转矩与激磁电流在规定的转矩范围内成正比，可以作为线性调节元件。 9、输出转矩恒定，因为转矩的大小仅仅取决于激磁电流的大小，而与滑差速度无关。 10、合离频繁，响应速度快，频率高，每分钟可达到40-60次，可广泛应用于快速工作状态和高频率场合。 11、功率放大倍数高，可用很小的激磁电流控制很大的传递功率，易于实现自动控制。 12、 运转平稳，在启动、运行、制动状态下、无振动、无冲击、无噪声。 13、过载保护，在转矩超载情况下，自动滑差运行起到过载保护作用。 14、 体积小，自重轻。安装方便，使用寿命长。
电磁制动器与离合器工作原理性能大致相同，在使用时两者表面温度建议控制在40oC至80oC之间。此外，温度过高会直接影响到电磁离合器或电磁制动器的使用寿命与性能。标准电磁离合器和电磁制动器的工作电压为直流24伏。如果线圈保证直流24，电磁离合器和电磁制动器可以达到额定扭矩。如果电缆有失电现象，应增加电源电压进行补偿。在电磁离合器端子上测量的电压应超过额定电压的10%。电路对电磁离合器或电磁制动器的反映会有很大的影响，所以设计时一定要充分考虑电路，以适应不同的要求。摩擦片工作面不能有油脂、灰尘、水分等，而且轴承必须密封性的。此外还要考虑散热性能，盖板上应有散热孔。应避免干式电磁离合器和电磁制动器受腐蚀而导致工作性能下降。

起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。