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有人在使用液压同步马达时出现了马达运行无力的情况，这是因为什么呢？下面华泰精工的小编就和大家一起来了解一下同步液压马达在使用时马达运行无力的原因：

(1)定子体配对太松：由于马达在运行中，马达内各零部件都处于相互摩擦的状态下，如果系统 中的液压油油质过差，则会加速马达内部零件的磨损。当定子体内针柱磨损超过一定限度后，将会使 定子体配对内部间隙变大，无法达到正常的封油效果，就会造成马达内泄过大。表现出的症状就是马 达在无负载情况下运行正常，但是声音会比正常的稍大，在负载下则会无力或者运行缓慢解决办法就 是更换针柱。

(2)输出轴跟壳体之间磨损：造成该故障的主要原因是液压油不纯，含杂质，导致壳体内部磨出凹槽， 导致马达内泄*，从而导致马达无力。解决的办法是更换壳体或者整个配对。

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液压同步马达根据其性质的不同分为不同的种类，应用的领域也是不同的，大家知道它都是怎样来进行分类的吗？下面就跟随华泰精工的小编一起来了解一下吧：

按工作速度范围分为高速和低速，额定转速超过500r/min，低于500r/min,称为低速马达。 高速马达主要有齿轮马达、叶片马达和轴向柱塞马达。优点是转动惯量小，便于启动、换向和制动; 轴向柱塞马达还可实现无****调速。缺点是启动机械效率低，低速稳定性差。由于高速马达输出转矩较轴向柱塞马达 小，故又称为高速小扭矩马达。低速液压马达主要包括曲轴连杆马达、经历平衡马达、内曲线径向柱 塞马达，以及白线马达等。低速液压马达具有较好的低速稳定性，较高的启动机械效率;可以直接和 工作机构相连，大大简化机器的传动装置。通常低速液压马达的输出转矩较大，可达几千牛*米至几 万牛*米，又低速大扭矩液压马达之称，贝广泛应用再重载高压系统中。缺点是转动惯量达，制动较为困难。

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液压同步马达在设计时需要注意什么呢？其中同步回路必须保证零泄漏和努力减少系统空气含量，这些在安装与维护时应与重视，下面华泰精工带大家来了解以下内容：

液压同步马达出口至液压执行器的管道配置也必须合理，在同步系统中，这一点显得非常重要。同步马达、液压执行器以及之间管线必须保证零泄漏（密封方式选择和管夹的合理设置）；同步马达、液压执行器之间管线排布必须合理规划，否则也会影响同步精度：管道的压力损失是比较大的，当这种压力损失与负载偏置、安装误差叠加在一起，就将在管道内产生较大压差，这种压差对于相对刚性连接的机构（如舞台，电梯，升降台）会产生“憋劲”，严重时，液压执行器将不能动作。在设计、装配液压执行器时要注意控制精度，尽可能的将管路远近距离、弯管形式、管道通经等配置的一样好。这也是基于介质影响同步精度的需要，管路中空气的多寡直接影响了介质的弹性模量，所以新系统和检修后的系统一定要保证充分排气。在同步系统中一般都设置安全阀。合理调节安全阀十分重要（一般设定较液压缸工作压力高0.5MPa-1MPa),由于安全阀的存在，要求负载不能过分偏载；还有一个值得注意的是：负载的连续性也很重要，长时间不用可能导致空气混入管路中，液压执行器使用寿命与库存时间的差异都会造成较大同步误差。

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