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  下面就是道闸安装过程中的注意事项:

  1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。

  2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,广告道闸生产厂家,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

  3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感*大,造成开路;匝数太少输入感*小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

  4.道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。

  5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄*。

  6.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,广告道闸价格,注意不要弄错。

  7.地感线圈装在道闸下方,广告道闸供应商,道闸到读卡机距离为3-5米。



道闸落杆不正常故障汇总

  故障一:给道闸一个信号,北京广告道闸,电机动作一下,在给个信号,又转一下,就是升落一次不能到位。

  处理方法:多给几次落杆信号,让道闸落到位。落限位灯亮,然后再给几次升杆信号,让起限位灯亮,杆升到位。往复一个来回,道闸就正常了。

  故障二:道闸升到位后,过几秒后会自动落杆。

  处理办法:看地感是否受到影响,拔掉车检。看看调节yan时落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部,2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关1,2是调节自动落杆yan时的,1,2全是oFF是不会自动落杆的,3是自动放行的,3是On表示自动放行,此时道闸给信号,是不会落杆的,如果以上情况都排除,那就有可能是主板的问题,主板上的主控芯片有问题了。



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