中冷器总成价格|南充中冷器|力佳汽配增压器(查看)

中冷先看看是不是水冷型，如果是水冷型，则注意撞坏时有没有 冷却液漏水…漏水就更不能开了

仅仅漏气的话，就等于在进气一端开多了一个

人为的泄压阀，漏气严重的话，则发动机失去进气端增压压力，中冷器套件，动力不足，扭力特性变差

发动机~波箱原来标定的 换挡转数，换挡策略，都会失配…

拖档效果

原先标定的节气门开度曲线，也失配，喷油燃烧倾向于不完全，勉强通过氧传感器进行反馈修正，但依旧只是重只吃鼻塞药对症……

燃烧不全，则是动力差，积碳……损坏3元催化，氧传感器……等等！

内部清洗、检查

中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。

清洗方法：将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内，注满，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检，焊修(*水箱一样)；如没有渗漏水，前后晃动，反复数次，将洗液倒出，中冷器总成价格，再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止，再加注清洁的热水(80—90℃)清洗，直到放出的水清洁为止。如中冷器外部沾上油污，南充中冷器，亦可用碱水进行清洗，方法是：将油污处浸泡于碱液中，用毛刷清除，直到干净为止。清洗完后，中冷器 套件，用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管，起动发动机，待中冷器出气口无水分时，再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污，应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞，并排除故障。