汽车配件标签、重庆砹石 车贴、武隆贴花

****近，奥迪Q5车内出现的气味难闻而被投诉，调查后发现，这刺鼻的异味就是来自隔音棉。而我国环保部现行的《乘用车内空气质量评价指南》，只是推荐性标准，不是强制性要求。如果是按照VDA278标准来执行，汽车配件标签，就不会出现这样的情况。

其实汽车有异味，来源很多，比如车内的饰件、塑料件等。在德国的汽车VDA278标准里面，就提到机动车辆可能产生挥发性有机化合物的有：纺织品、地毯、胶粘剂、密封剂、泡沫材料、皮革、塑料件、金属箔片漆或不同的材料的组合等。

除了以上可能产生VOC的部件外，还有可能会来自不干胶标签标识、双面胶带等。不干胶标签是由面纸、底纸以及胶粘剂组成的。去过不干胶标签生产加工厂的人都知道，到了夏天，一进车间门，武隆贴花，就有一股刺鼻的味道，那就是因为天气温度高，不干胶标签胶水里面的有机化合物挥发了。很遗憾的是，目前很多汽车零部件使用的不干胶标签标识，三轮摩托车贴花，并不符合Low Voc要求。所以在此提醒一下汽车行业的采购，不但要标签供应商提供IATF16949认证，还要提供VOC检测报告。到时候别因为标签有异味，导致零部件被退回，或者整车被召回。

经常有客户反应不干胶标签的胶水的粘性不够，标签有脱落的现象，汽车环保标签，其实这些问题都是和温度有关。在食品行业****常见的事情，在常温中贴的标签，放入冻库冷藏，拿出来之后标签脱落起翘。

我们经常看到一种标签的关于温度的描述是：常温下保存，使用温度范围零下50度到90度，****D贴标签温度为7度。里面分别提到了3种温度，即存放温度、贴标温度和使用温度。下面砹石中国就给大家介绍一下，温度对标签的影响有多大。

1、存放温度。在不干胶标签工厂里面，标签的生产加工存放温度是在23度左右，相对湿度在55%左右。所以，用户购买的标签纸，存放的环境温度也应该是23度左右。如果放在室外或者低温环境中，很容易导致胶水被冻住，这样胶水就没有粘性。如果放在温度高、湿度高的地方，不干胶标签的热熔胶会溢出，会使标签的初粘性下降。所以正确的存放环境很重要。

2、贴标温度。每一种不干胶标签都是有****D贴标温度的，贴标签的时候不能低于这个****D温度。低于这个****D贴标温度，标签就会出现贴不牢、起翘等问题。有利于贴标效果的温度，也是23度左右。

3、使用温度。标签贴好24小时之后，这时候标签的胶水和被贴物的表面已经充分结合。每一种标签都有它的使用温度。比如耐低温标签，可以在零下70度到零下196度都能使用。耐高温标签，可以在300度的环境下使用。采购适应自己产品温度环境的标签，才能达到正确的效果。

有人可能要问，要是遇到这几天突然天气降温了怎么办？这个时候，不干胶标签的胶水被冻住了，你需要对标签进行处理一下，仍然可以使用。首先，把标签放入该标签的****D贴标温度以上的环境中，保持24小时，让标签自身的温度回升，使其粘性恢复。同时，被贴物也需要放入该标签的贴标温度的环境中，保持12小时以上。简单点说，就是要使标签和被贴物，都同时达到标签的****D贴标温度以上，这样就可以使用了。贴好了之后，不能立即拿到温差较大的环境中去，需要保持24小时，使胶水的粘性达到正常值。薄膜类标签很容易因温度变化热胀冷缩，纸类标签也容易出现纤维受潮变形。

那要是标签存放的空间，温度升高，胶水溢出了，标签还能使用吗？这样的情况，砹石中国建议你还是报废，另外重新采购。毕竟温度过高，胶水已经溢出，没办法再把胶水弄回去。