镁合金压铸件生产厂家|路飞镁业(在线咨询)|江苏镁合金压铸

路飞镁业与您介绍：镁铜合金的特性

汽车行业壳体类。如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等；支架类。如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。

浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义，本公司****生产镁合金，镁合金压铸，轮毂，自行车轮毂，电机轮毂，镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理，完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚，具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全，质量稳定、可靠，深受广大客户的青睐。

镁合金的氧化技术--------等离子体微弧阳****氧化处理

将常规阳****氧化处理的电压升高到一定值，在阳****区将产生等离子体微弧放电，微弧直径一般在几微米至几十微米之间，在工件表面的停留时间约为几十毫秒，相应的温度可高达几千度，可使周围的液体汽化，形成高温高压区，在该区域内，在电场的作用下，可产生大量的电子和正负离子，因此可产生特殊的物理化学作用，使生成的氧化膜成为陶瓷质的有序结构（主要由立方?结构的氧化镁构成），这种特殊的镁合金压铸件表面处理技术就是等离子体微弧阳****氧化处理技术。这是近年来刚刚探索出来的一种崭新的处理方法，因为微弧放电会使处理液的温度不断升高，所以为了保证处理液的温度恒定，进行表面处理时还需要采用循环冷却系统。由于得到了陶瓷膜层为基体原位生长，因此完整、致密、与基体和油漆的附着性能好，具有优良的耐蚀性、*性和电绝缘性。目前采用等离子体微弧阳****氧化处理技术可根据具体要求，制备出装饰型、保护型、功能型等陶瓷表面，已应用于实际生产，进一步的研究正处在不断的探索中。

路飞镁业与您介绍：镁合金的氧化技术--------常规阳****氧化处理

常规阳****氧化处理也就是工件在低电压作用下进行的阳****氧化处理技术。通常经过常规阳****氧化处理后，工件表面形成较为致密的氧化膜层，该膜层主要由氧化镁与六方氢氧化镁构成，与基体结合良好。与化学成膜处理相比，常规阳****氧化处理膜层的耐蚀性、*性好、机械强度高，工件的尺寸精度几乎不发生影响，江苏镁合金压铸，在某些使用情况下可省去涂装工艺，直接可作为****终处理，因此常规阳****氧化处理技术得到了较为广泛的应用。

浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义，镁合金压铸供应商，本公司****生产镁合金，镁合金压铸，轮毂，自行车轮毂，镁合金压铸件生产厂家，电机轮毂，镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理，镁合金压铸件制造商，完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚，具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全，质量稳定、可靠，深受广大客户的青睐。