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装载机液压系统是用于控制装载机工作装置中动臂和转斗以及其

他附加工作装置动作。液压系统油路主要分为两部分：先导控制

油路和主工作油路，主工作油路的动作是由先导控制油路进行控

制，以实现小流量、低压力控制大流量、高压力。整个工作液压

系统的元件组成主要有：液压油箱（带回油过滤器）、工作泵、

先导泵、组合阀、先导操纵阀、分配阀、动臂油缸、转斗油缸、

动臂及转斗自动复位装置。

液压油箱用于向整个液压系统供油。在车辆采用湿式制动装置时

，也可为整车制动系统供油。油箱中设置了回油过滤器，用于清

除液压系统油路中的杂质，以保证液压油液的清洁度。

液压系统中的工作齿轮泵、转向＋先导双联齿轮泵均安装在车辆

的变速箱上。通过变速箱内的分动齿轮，由发动机提供动力，并

向整个液压系统工作的提供压力油源。

装载机搅拌机式液压混凝土搅拌机主要包括装载机主体部位、铲斗式搅拌缸、液压拌合系统、自动上水系统。主要组成部分

 (1)搅拌缸(外形轮廓为铲斗型，内嵌圆柱体搅拌机缸体)，

 (2)搅拌缸滑移式可启闭仓门，仓门两侧为未能在图中显示的凹槽式轨道，

 (3)驱动滑移式可启闭仓门的液压油缸，

 (4)进料仓口挡板

 (5)低速大扭矩液压马达，

 (6)液压马达进油管，

 (7)液压马达出油管，