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膜式燃气表一般为预付费型燃气表，通过流量计前后压差来换算为流量。压差越大，流量越大，压差越小，流量就越小，IC卡式燃气表品牌，因此希望燃气表走的慢，就要相办法降低压差传感器两侧的压差。一般流量计前为高压侧，流量计后为低压侧，可以便得流量计读数降低，长治IC卡式燃气表，甚至为负值。所以燃气表的调节校准器就是针对流量计的传感器发出脉冲信号进行调校促使两侧传感器有压差区别产生的慢转甚至为负值。

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依据GB/T6968-2011《膜式燃气表》之6.2.6.3.2中的弯矩要求，IC卡式燃气表供货商，燃气表应能承受规定的弯矩。试验期间和试验后，燃气表的密封性应符合要求。试验后，管接头的残余变形不应超过5°；进行弯矩试验前，受试燃气表的示值误差应符合要求；进行弯矩试验后，再次对受试燃气表进行试验示值误差。