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《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.2.7规定“汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区,当设置机械排烟系统时,应同时设置进风系统,且送风量不宜小于排烟量的SO% "。一般来说地下车库有汽车疏散出口的防火分区,该防火分区就具备自然补风条件,即:在火灾发生时不需机械补风而是通过出入口自然补风。但是地下车库汽车疏散出入口一旦设置防火卷帘门,火灾时防火卷帘门下降到底就将这一自然补风的通道堵死了。这与车规这条规定是违背的。
实际上一个建筑物的疏散出口在发生火灾时应该是大敞其门才对,便于人们疏散,当然也含抢救财物。试想防火卷帘门这一机电一体化的产物,在发生火灾后报警系统联动下降到底后,有几个人能找着按钮再把它升起来。
在设计电动防火卷帘门系统时,应该严格设计规范要求设计。正确地理解规范的含义。在以上谈 到的问题中,应该在设计图纸中表达清楚,防火卷帘门价格,如果在图面上不好表示时,还应写详细的文字说,防火卷帘门,对于使用防 火卷帘门较多的工程,还应写“电动防火卷帘门设计专篇”供消防审查部门详细了解系统的结构及设计 的依据。消防设计的安装应由****消防安装公司进行。总之,****终结果是要达到要求,通过消防部门的 正式验收,方能投入使用。
电源及控制线路的安装
电动防火卷帘门的电源线路和控制线路同等重要。其线路应用阻燃性导线穿钢管或难燃型硬塑管
敷设于现浇楼板内,而出楼板至控制箱的线路应采用金属软管暗设。在大型商场等公共建筑中,快速卷帘门,若每层
防火卷帘门数量较多时,还应将电源分成几个回路供电,一是可减小预埋管的管径,二是可以缩小电
源故障的范围。控制箱至电机,至限位器的线路,应采用金属软管,*好穿耐热或耐火导线。因为电机、
限位器和卷帘门连为一体,卷帘门卷轴下方吊顶上有一条供卷帘门升降的槽子,这道糟子会使火进入
吊顶内,对电机和限位器的导线是不利的。所以*好采用耐火或耐火导线。联动控制盒至控制箱的导线
也应用耐热线穿金属软管敷设于吊顶内,*好紧贴楼板敷设。手动控制盒是直接预埋于柱内或墙体内,
穿线管也是预埋在柱内或墙内,一般是能满足耐火等级要求的。但通往控制箱的一段线路是在吊顶内,
因此必须采用耐热导线穿金属软管敷设。在本系统中,大量使用了金属软管,永州卷帘门,接头多,一定要使用****金
属接头,连接于设备上或穿线管管口上
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