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解放J6L节油升级更省钱

全新CA4DK1发动机采用4气门结构，燃烧系统充分优化，爆发压力达到180bar，比同类产品高10%，燃烧更充分。

比自主国内竞品百公里省油1-2L，年节省近万元。

拥有六大升级的解放J6L中卡在收获*和用户信赖的同时，自身技术也在不断升级。更强劲的国五排放发动机、更长效的换油里程、轻量化的单层大梁、驾驶室电动翻转等一系列细节提升，解放牵引车，将为用户带来更效和更省心的用车体验，从而*中卡行业的发展方向。

底盘方面，解放牵引车，该车采用了142单前桥，前桥配备了7块钢板弹簧。从照片上来看，该车的空调冷凝器、中冷器及水箱并没有装防虫网。

这台金陆仓栅车轮胎型号为9.00R20型轮胎，品牌为青岛赛轮。车架采用的用单层大梁，尺寸为237x75x7mm。其他配置方面，该车配备有160L的铁油箱，可以选装250L的铝合金油箱。此外该车还配备有国产ABS防抱死系统，****于****行车制动安全性。

打开该车的车门，金陆的车门内板和J6L也几乎一样，不用的地方在于配色装饰出略有差异，车门内板外缘贴有一小款反光条。

这款J6L中卡延续了J6系列的前脸造型，看起来并没有太大改变，不同的就是左前方多加了“中国一汽”的字样。标配带原厂导流罩。

该车采用了半浮平顶小排半驾驶室，轴距为：5800mm，可装货厢尺寸为：7700x2300x2300mm(长x宽x高)。车门两边侧都贴有中国一汽“FAW”英文，这也是解放车的一个特点。

车门内侧设计和此前并无区别，标配带有中控锁和电动升降车窗，这样的配置对比手动式还是比较*方便的。接着进入该车的内部工作环境，采用黑银两种组合颜色，整体看起来颜值还是不错的。仪表台标配装有GPS行车记录仪、自动空调、收音机。仪表台按扭开关方面多增加了一个节油开关，有两种模式可选，在空载时切换经济模式可更加省油，解放牵引车新款，重载时可切换到动力模式。

尿素罐是亮点 搭载大柴电控单体泵发动机

看完了这款车的外观与内饰，接下来看看该车的底盘三大块，其中该车的尿素罐是一个亮点。再来看看动力方面，搭载大柴道依茨BF4M2012-16E4型160马力发动机，排量为4.04L，采用了FEUP电控单体泵的燃油喷射系统，燃油适应性更好，结合SCR后处理技术达到国四排放标准。

另外，原本装在驾驶室内的发动机CPU换装在发动机的侧部，也许是为了能够方便检修。与其搭配的是一汽CA6T138-1型的6挡手动变速箱。

值得一提的是，该车搭载自主研发的气驱尿素喷射系统，具有冷却效果好、可靠性高的优点，在加注尿素时就有点麻烦了，需要熄火以及排气。具体内容的请前往：（后处理升级 一汽研发气驱尿素喷射系统）

采用378铸造桥，速比为：4.875，解放牵引车报价，标配ABS防抱死系统。前7后7 6的多片弹簧组合，双喜牌9.00R20型的轮胎，质量方面还是不错的。