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减速机该如何拆卸?

1.拆卸减速机上壳体。减速机有半联轴器的,先拆下半联轴器。拆除固定螺栓,将螺母旋到螺栓上妥善保管,检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记,拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况,确认无误后,*伺服减速机种类,将上壳体用顶丝顶起,吊起放于备好的垫板上。用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙,*伺服减速机优势,每套轴承应多测几点,并做好记录。将减速机内润滑油放净,存入*油桶。

2.吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上,株洲*伺服减速机,排放整齐、稳妥,****碰伤,拆卸各轴轴承和齿轮。

3.用煤油清洗轴承、箱体和齿轮,为后续检查做好准备。







减速器油泵磨损的维修方法

1.减速器油泵齿轮:减速机油泵齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时,*伺服减速机的作用,齿面可用油石修磨,两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮,如果只是齿轮的两端平面磨损,可在平面磨床上磨削修光即可。

2.两端盖磨损之后:齿轮油泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。减速器



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