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涂料加热熔化:

热熔涂料成品是粉块状固体,施工时需要用熔解釜将其加热熔化为一定粘度的液体。这个过程事关重要,直接影响到涂料质量。同时也是整个施工占用时间****1大,消耗能量****1大的环节。具体操作方法如下:开始熔解涂料时,要用小火加热并投入少量涂料,待其开始熔化时开动搅拌器施加搅拌,同时不断向釜中投入新料,安徽道路标线,加大火量并加强搅拌,直到釜内涂料全部熔化,温度达到180℃后可放到施工设备中,进行标线施工。

值得注意的事项:

其一、施工环境温度较低时,涂料温度设高一点;施工涂膜较厚,涂料温度即可偏低一点。

其二、要避免在较高温度下长时间的对涂料进行加热,以****涂料变色和裂解。在熔好的涂料放出后,道路标线施工,新涂料还没有加入釜内时,要适量减少火量。

其三、每天的施工用料要有计划,施工结束时釜内不得残存过多的涂料。如有剩余,则应放出,冷却固化后粉碎,下次施工时与新涂料合用。









我们在用热熔标线涂料进行施工的时候,会发现热熔标线涂料干燥慢的问题,对于热熔标线涂料干燥慢的问题,市政道路标线,应该怎么来解决,作为****的标线涂料厂家,小编带大家来共同学习一下有关热熔标线涂料施工时干燥慢的具体原因,希望通过小编的分享可以帮助大家更好的解决干燥慢的问题。

1、标准规定的环境温度是23℃。这一点大家应该有个认识。热熔标线干燥时间是在23度时,不大于3分钟。如果环境温度大于这个温度,干燥时间就要相应的延长。

2、路面温度高:热熔标线施工后,由于路面温度高,夏天沥青路面烫脚,温度高达60度以上,热熔标线温度降到和路面温度一致后,就不会再降温,那标线也就不会再干燥。这种现象一般在中午时间段(11点~16点左右)容易出现。特别是路面中间的双黄线尤为严重。因为路中间日照时间长,散热慢。

3、标线涂料本身问题,用了软化点偏低的树脂,蜡等原材料以及使用白油的,也会减缓热熔标线降温过程,标线发软。



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