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二手行车是现代工业生产和起重运输中实现实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。其中二手行车的操作规程如下:

  工作前。对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应先予排除。操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,二手行车供应,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

  工作中。每班起吊重物时,应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。操作者在作业中,应按规定对起升降落重物、接近跨内另一起重机、视线不清楚通过时要鸣铃报警。操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。有两个吊钩的起重机,二手行车品牌,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,二手行车销售商,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。不准利用****限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

  工作后。将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在适当位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。进行日常维护*及做好交接班工作。


二手行车钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时,K=4.5;机械驱动时,K=5~6。

二手行车的扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,淮南二手行车,滑轮出现翼缘*损等缺陷时应及时更换。

二手行车的缆风绳应使用钢丝绳,其安全系数K=3.5,规格应符合施工方案要求,缆风绳应与地锚牢固连接。

地锚的埋设作法应经计算确定,地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时,也必须使用经过设计计算的正式地锚,不准随意拴在电杆、树木和构件上。


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