中冷器作用、力佳汽配(在线咨询)、中冷器

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水冷式

利用循环冷却水对通过中冷器的空气进行冷却。

优点是冷却效率较

高，

而且安装位置比较灵活，

无需使用很长的连接管路，

使得整个进气管路更加

顺畅。

缺点是需要

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个与发动机冷却系统相对*的循环水系统与之配合，

因此

整个系统的组成部件较多，

制造成本较高，

而且结构复杂。

水冷式中冷器的应用

比较少，

一般用在发动机中置或后置的车辆上，

以及大排量发动机上，中冷器，

例如奔驰

S400 CDI

轿车和奥迪

A

轿车搭载的发动机都使用了水冷式中冷器。

涡轮增压 中冷器 是安装在 什么地方呀

中冷器一般安装在车的前方，也就是水箱的地方。有些长方形的安置在中间，有些是方形的可以安装在偏左或偏右。

中冷器一般是安装在配有涡轮增压的发动机上。因为涡轮的转速非常高，会产生非常大的热能，所以需要中冷器降温。

涡轮增压 中冷器 是安装在 什么地方呀

中冷器一般安装在车的前方，也就是水箱的地方。有些长方形的安置在中间，有些是方形的可以安装在偏左或偏右。

中冷器一般是安装在配有涡轮增压的发动机上。因为涡轮的转速非常高，中冷器冷却效率，会产生非常大的热能，所以需要中冷器降温。

中冷管道安装有方法 简单几招教你****改装

汽车改装机械增压或涡轮增压不可避免的要用到中冷器，中冷器的安装位置，中冷器作用，大体上分成前置式与上置式两种。就散热性能来看位于前保险杠内的前置式中冷器要优于上置式，不过论及加速进气反应的话，则是上置式占优，这便是短管路带来的效果。由此不难想见进气管路的整体搭配，是改装涡轮增压时不得不注意的*。