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到目前位置，高铁螺栓，已有200多家*生产高附加值、*、高强度汽车紧固件，其总资产已占全国紧固件行业25%左右，高铁螺栓价格，这必将推动和提升紧固件行业整体水平。

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如何储运和保管高铁螺栓？

高铁螺栓与普通螺栓不同，它是一种具备强大紧固能力的紧固件，高铁螺栓生产，其储运与保管的要求比较高，据其紧固原理，要求在出厂后至安装前的各个环节都必须保持高铁螺栓连接副的出厂状态，也即保持同批大六角头高铁螺栓连接副的扭矩系数和标准偏差不变；保持扭剪型高铁螺栓连接副的轴力及标准偏差不变，应该说对大六角头螺栓连接副来讲，假如状态发生变化，可以通过调整施工扭矩来补救，但对扭剪型高铁螺栓连接副就没有补救的机会，只有改用扭矩法或转角法施工来解决。

1、高铁螺栓连接副应由制造厂安批配套供应，每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈，包装箱应能满足储运的要求，莱芜高铁螺栓，并具备防水、密封的功能。包装箱内应带有产品合格证和*书；包装箱外表面应注明批号、规格及数量。

2、在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸，****损伤螺纹，发现螺纹损伤严重或淋雨过的螺栓不应使用。

3、螺栓连接副应成箱在室内仓库保管，地面应有防潮措施，并按批号、规格分类堆放，保管使用中不得混批。高铁螺栓连接副包装箱码放底层应架空，距地面高度大于3CM，堆高一般不大于5-6层。

4、使用前尽可能不要开箱，以免*包装的密封性。开箱取出部分螺栓后也应原封包装好，以免沾染灰尘和锈蚀。

5、高铁螺栓连接副在安装使用时，工地应按当天计划使用的规格和数量领取，当天安装剩余的应妥善保管，有条件的应送回仓库保管。

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在测量的过程中必须注意将被测试的电镀螺纹紧固件样品放入到退镀液中 高铁螺栓，一定要让螺纹紧固件样品表面全部被溶液浸没，同时翻滚样件，沸腾终止就表明退镀完成，应立即取出样件，如不能及时取出，退镀液会继续溶解基体，给测量造成误差。