汽车弹簧生产厂家品质****|广州自强弹簧厂

广州自强汽车零部件有限公司****研发制造各类弹簧和弹簧生产设备及线成型设备，产品广泛应用于汽车、摩托车、工程机械、家用电器、玩具及各类塑料五金制品等行业。公司创办于1982年，座落于中国的南端、广州增城经济技术开发区*大道23号。公司目前建有国内****的气门弹簧生产线、精密弹簧生产线、悬架减震弹簧生产线和弹簧设备加工中心。欢迎来电咨询！

影响弹簧疲劳强度的几个因素

1．屈服强度材料的屈服强度和疲劳****限之间有一定的关系，一般来说，材料的屈服强度越高，疲劳强度也越高，因此，为了****弹簧的疲劳强度应设法****弹簧材料的屈服强度，或采用屈服强度和*拉强度比值高的材料。对同一材料来说，细晶粒*比粗细晶粒*具有更高的屈服强度。

2．表面状态大应力多发生在弹簧材料的表层，所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。

材料表面粗糙度愈小，应力集中愈小，疲劳强度也愈高。材料表面粗糙度对疲劳****限的影响。随着表面粗糙度的增加，疲劳****限下降。在同一粗糙度的情况下，不同的钢种及不同的卷制方法其疲劳****限降低程度也不同，如冷卷弹簧降低程度就比热卷弹簧小。因为钢制热卷弹簧及其热处理加热时，由于氧化使弹簧材料表面变粗糙和产生脱碳现象，这样就降低了弹簧的疲劳强度。

对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等。都可以****弹簧的疲劳强度。

3．尺寸效应材料的尺寸愈大，由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性愈高，产生表面缺陷的可能性也越大，这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。

我们平常的弹簧应该选着怎样来购买呢？

1、可以找自己的熟人，包括弹簧企业老板，弹簧机销售人员，材料供应商等认识很久的人了解比较可信真实。

2、弹簧生产厂家，对于你感觉比较感兴趣的弹簧生产厂家，你去他的工厂了解，有条件的去他的客户那里了解，你会得到非常真实详细的资讯。

3、短信、电话、经常会有弹簧生产厂家的销售短信，电话过来、很多也是可行的，不过要详细的聊，如果您收到短信或者电话时，恰好你在考虑弹簧，你也可以进一步咨询，也可以要求弹簧生产厂家快递资料。

4、站在我们诚信经营的角度，我会跟有意向的客户联系，然后邀请他来弹簧企业或者展览会参观，告诉他我们的客户群体，让他去感受我们产品的市场反应，一般都能建立牢固的信赖感。

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国内悬挂弹簧行业在80年代末、90年代初随着汽车工业的发展而高速发展，到2004年国内汽车生产量已达到507万辆，湛江汽车弹簧生产厂家，粗略估计国内汽车工业对悬架弹簧的年需求量约为450万件，各主要弹簧配套厂也相应地按用户的需求扩充自己的生产能力，现悬挂弹簧生产能力与市场需求相比处于供过于求的局面。

汽车工业的快速发展，对弹簧产品种类的开发和技术进步有****其明显的推动作用，预计到2010年中，国内汽车工业对悬架弹簧的年需求量约为800万件。

扭转弹簧其工艺和螺旋压缩，拉伸弹簧基本相同，不同的就是端部的加工在小批量生产和扭臂比较复杂的情况下，多数采用手工或半自动的有心轴卷制法成形，然后用公装夹具将扭臂按图样进行加工，大批量生产时，则可在直尾卷簧机和扭簧*机上卷制，扭臂不能按图样完成的，在分工序用工装 夹具来加工，根据扭转弹簧的特点

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弹簧生产厂家告诉您如何巧妙利用弹簧的复位功能:

弹簧按受力性质可分为：精密弹簧，拉伸弹簧，压缩弹簧，扭转弹簧，弯曲弹簧，螺旋弹簧，弹簧在收外力作用下发生形变，撤去外力后，弹簧就能恢复状态，很多工具和设备都是利用精密弹簧这一性质来复位的。列如：许多建筑物大门的合页上都装了复位弹簧人们进去后，门会自动复位，人们还利用这一功能制成了自动伞，自动铅笔等用品，十分方便，此外，各种按钮和按键也少不了复位弹簧。

影响弹簧疲劳强度的几个因素

1．冶金缺陷冶金缺陷是指材料中的非金属夹杂物、气泡、元素的偏析，等等。存在于表面的夹杂物是应力集中源，会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施，可以大大****钢材的质量。

2．腐蚀介质弹簧在腐蚀介质中工作时，由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源，在变应力作用下就会逐步扩展而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢，疲劳****限仅为空气中的10%~25%。腐蚀对弹簧疲劳强度的影响，不仅与弹簧受变载荷的作用次数有关，汽车弹簧生产厂家多年经验，而且与工作寿命有关。所以设计计算受腐蚀影响的弹簧时，汽车弹簧生产厂家品质****，应将工作寿命考虑进去。

在腐蚀条件下工作的弹簧，为了保证其疲劳强度，可采用*腐蚀性能高的材料，如不锈钢、非铁金属，或者表面加保护层，如镀层、氧化、喷塑、涂漆等。实践表明镀镉可以大大****弹簧的疲劳****限。

3．温度碳钢的疲劳强度，从室温到120℃时下降，从120℃到350℃又上升，温度高于350℃以后又下降，在高温时没有疲劳****限。在高温条件下工作的弹簧，要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下，钢的疲劳****限有所增加。[返回]