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（1）从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看，橡胶气囊制造厂，****北边可到内 蒙古，****南边可到海南省，****西边可到西藏，****东边可以到 达黑龙江省，这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围，更有 甚者国外也再引进这种使用简单，操作方便的桥梁橡胶芯模；

（2）使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大，桥梁橡胶芯 模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模，被多 种工程用作模具，丁基橡胶气囊，不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中，黑龙江橡胶气囊， 还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中；

（3）桥梁橡胶芯模本身产品的使用率，不仅可以周转重复 多次使用，橡胶气囊供应商，而且只要在不变形、不漏气的情况下，也可以放 置多年后继续使用，使用率可谓是大大的****了很多。

入模

用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

充气

A．打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。

B．当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。

C．异型芯模应交替充气直至达到工作压力。

D．注意充气时不得超压。当混凝土终凝后，打开阀门放气，即可将芯模抽出，时间可视水泥号而定。在振混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。