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高速公路路基在使用钢塑土工格栅之后，公路路基更加牢固，使用年限更长，目前用量非常广泛，公路以及铁路都大量使用。

目前土工格栅的产品种类比较齐全，双向钢塑格栅厂家，从路基增强的钢塑土工格栅到公路路面用的的玻纤土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅。

高速公路的边坡绿化也会用到土工格栅进行加固，采用土工格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的施工单位之前使用了铁丝网进行施工，造价很高，双向钢塑格栅哪有卖的，而且怕风水日晒雨淋，在采用塑料土工格栅之后，大大降低了成本，而且使用年限更长，双向钢塑格栅，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的支出费用。

还有些工程采用较高*拉强度的土工格栅进行加固，像市政道路和高速公路一般采用的价格较为便宜的玻璃纤维土工格栅加固沥青路面，在路基施工中一般采用双向拉伸的塑料土工格栅进行处理。在一些电厂的基础设施施工中，也采用大型号高强度的双向拉伸塑料土工格栅进行加固，因为强度高，*拉伸的能力强，板材的厚度大，相对来说造价也高，一般较少使用。

经过钢塑土工格栅加固处理的路基和路面，使用年限更久，免于一些日常的维护，特别是寒冬地区，沥青路面的裂缝减少，*车辙碾压的能力增强，寿命强于不适用土工格栅加固的路面。

性 能

土工格栅具有高强度，低延伸（*断伸长不大于 12% ）的性能，同时其蠕变量很小。 格栅加筋，加固补强地基，****承载力，降低不均匀沉降，并阻*土体*面的形成。

土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过*拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，双向钢塑格栅供应商电话，也仍保持土工格栅的性能。

摩擦系数

产品表面经过处理，压有粗糙的花纹，以增强其粗糙度，同时纵横肋条形成 的网孔对土体进行嵌锁，达到对土体很好的被动阻*力。