无动力轨道平车_甘肃轨道平车_无锡市勤弘机械厂

KPT系列电动平车是运行时靠平车所拖地电缆供电的产品。具有不怕砸不怕烫的优点。那么KPT系列电动平车的特点是什么呢？

KPT系列电动平车的特点是台面高度比较低，装卸重物容易，但运行距离不能太长，一般不能超过100m，过长，否则容易缠绕电缆。针对这一特点KPT系列电动平车做了些改变，它可以改装成电瓶直流供电的方式供电，改为直流供电后不仅增加了它的安全系数，而且还不怕烫，不怕砸，不会妨碍交叉运输，无动力轨道平车，容易实现遥控和自动化。它还可以在弯道和环行道上行驶，适应增加jiang压变压器的数量，可以不受电动平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便，大大的增加了作业的范围。

一、检修过程当中出现：拆卸困难现象，车体多处出现局部变形、托盘平面受损，甘肃轨道平车，吊卸难度过大、 下方固定螺栓拆卸空间狭小，数量过多，部分卡现象较为严重。托盘轴承外齿挡圈难以拆卸， 需要电焊工进行电焊切割，切割后的挡圈损失原有尺寸、失去返装条件。

二、出现较为严重的负荷故障现象（即：空载时试运转正常，单相轨道平车，负载时试运转出现故障。）， 故障细则是：该平车托盘下方承重轴承密封效果不良，手动轨道平车，造成杂质混入内部，导致轴承内 外圈配合精度降低、旋转困难。加之其运行温度过高，轴承内部润滑油脂失效、添加润 滑油工作不便，常处干磨状态，加剧轴承内部磨损。力图解决此类故障，对其进行拆卸*返装配后使用性能没有明显回升，上述故障有所加剧并且旋转时伴有异响。

三、立式旋转减速装置拆装不便、镗孔磨损严重，满载功率降低，出现带不动允许承载负荷情 况。分析当齿轮装配时出现偏差，如齿轮轴对中方面，微小偏差会导致齿轮间啮合不稳、 无续振动、加快磨损、导致齿轮失效，但我们是采用高速级齿轮和轴一体式结构，故这一因素几乎可以排除；但减速机热态过程中（即发热和散热过程），啮合损失，轴承损失，搅油 损失，密封损失，风扇损失等误产生了大量热量，使减速机过大功率损失而导致温度升高， 限制系统功能正常发挥，对减速机系统产生了很大影响，致使满载功率降低。

有刷电机：

1、有刷电机用wan能表量通的话证明电机是好的不通为坏。

2、电动平车有刷电机更换碳刷的时候在打开前要注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚，接虚的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样。

3、打开电机的时候注意不要磨擦电机的线包，以免造成线包*。不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢*裂。

无刷电机：

1、无刷电机在更换霍尔线的时候要注意霍尔线的相接，di一次把线弄下来在焊上去一根，以免发生焊错，焊完先用502粘住在用AB胶粘紧，以免发生不坚固现象。

2、电动平车的无刷电机分别有黑、红、黄、绿、蓝、*、大绿、大蓝八根电线，用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间说明电机没问题。