非道路行驶的矿用四不像运输车产品定做改装

四不像的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。这种车只适合在各种地理环境里使用。四不像的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物

性能特点：

1、采用国内发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大****。

2、加大沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合矿区使用，延长发动机使用寿命。

3、优越的防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，有效地避免了因巷道多水发生漏电的现象。

4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

5、采用正规的汽车*钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

6、各部配件通用性强，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

7、公司*的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘*加固，符合矿用标准。

8、整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

矿用车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更*，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸车有着本质的区别。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的，矿用汽车是为满足矿山施工作业的，因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境，是针对此类用户设计和制造的。

矿用四不像自卸车可选配方向助力、涡轮增压、高低速行走、驾驶楼，发动机有单缸、双缸、四缸、六缸等不同型号。后桥、底盘、轮胎线胎或钢丝胎。有双顶、单顶，配有变速箱。车斗：宽从1.6到2.2米，长度和高度均可以根据客户定做。