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固定登车桥|长治登车桥|济北液压编织袋印刷机

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可牵引移动式登车桥

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。

产品特点:

登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;

主梁采用*高强度25#型钢,质量稳定可靠;

加长的上平台长度,8t登车桥,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,****溜坡现象产生,仓库登车桥,操作更加安全;

采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固*;

前桥采用一体式设计;

桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;

车桥设计结构紧凑、牢固,****动载荷后产生车桥变弄现象;

载荷:6~12吨。



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移动式登车桥

1、坡度小,载车辆上下方便。

2、采用手动式液压泵作动力,无需外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。

3、前端设有可调节支撑腿,装卸时更加牢固安全,承载量大。

4、尾部折叠式过渡板和叉车牵钩可以方便的移动登车桥。

5、桥体骨架采用高强度锰钢加上*的焊接工艺,具有强度高,长治登车桥,承载能力大。

6、移动轮采用坚固*的实心轮胎,不用充气,配合刹车垫使用,保证作业安全。

7、可调节长度的索链用于钩住车辆,使登车桥与车辆即使发生移位时,也始终紧密贴合。

8、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板,网眼是扭曲和镂空的,不仅****了工作的可靠性,而且能****油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。

9、唇板采用整块钢板经大型铣床精加工制成。



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