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钢结构施工时应遵循哪些拼接规范要求呢？

钢结构在施工过程中，在拼接方面也是有一定的规范要求的，而不能随便进行操作，以免出现问题。而且，钢结构的这方面内容，在前面小编也没有提及过，二手钢结构回收，因此还存在一定的空白，需要进行补充，这样才能够让大家学习起来更加广泛，不遗漏任何一个知识点。那既然这样，下面小编就来展开具体的内容吧。

钢结构拼接的相关规范要求，其所包含的内容有：

(1)焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝，其间距应不小于200mm，而翼缘板的拼接长度应不小于600mm。对于腹板来讲，其拼接宽度不能小于300mm，长度不应小于600mm。

(2)箱型构件的侧板，其拼接长度不能小于600mm，如果是相邻两侧板，那么其拼接缝的间距不能小于200mm，而在其宽度上，则不宜进行拼接。如果确实要进行拼接的话，那么其宽度不能小于板宽的四分之一。

(3)用于次要构件的热轧型钢，如果在设计上没有特殊要求的话，那么可以采用直口全熔透焊接拼接，拼接长度不能小于600mm。

(4)钢管接长的话，那每个节间宜为一个接头，其****短接长长度应符合规定要求，不能有任何的偏差。

江苏钢结构设计研发和建造得到了进一步推进

江苏钢结构工艺流程的产生的质量问题一般是由于：对于广贤钢结构材料的长条和薄板类型的零部件在切割中变形比较厉害；由于板材切割气体或者板材内部存在夹渣和成份分布不均匀，以至于导致切割面出现马牙纹、节瘤、割痕深度超标准；板材的气割或锯切的零部件未考虑后续工序的收缩变 形而导致的零部件尺寸超标；由于工艺文件编制的失误而导致的批量零部件报废；下料切割的尺寸严重的超过了标准的要求。

江苏钢结构产品的装配工艺流程在构件加工的质量很受重视，其质量受上道工序的影响较大，所以在装配前加强过程是非常的重要。该工序的产生 的质量问题主要表现在：装配的零部件位置错误，如3450mm装成4350mm；零部件的使用错误，本来应该装配2#零部件，装配的却是3#零部件。

江苏钢结构的零部件在正确位置上放置有误的情况也会发生，如钢结构板上的孔45毫米，这种材料本来是朝外的，而实际把45毫米朝内装了；装配的零部件装配间隙超过规范和技术文件的要求，3毫米的间隙现在为7毫米；有些零部件没有经过校正就进行装配，装配完成后已存在的变形没办法消除变形；操作工为图省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超标；装焊区没有进行表 面处理；由于图纸尺寸的错误造成的装配错误。

江苏钢结构产业的发展包含水、土、文化有关的基础建设的进一步推进。在钢结构设计、制造和安装等技术方面都达到了较高的水平，掌握了各种复杂建筑物的设计和施工技术，在全国各地已经建造了许多规模巨大而且结构复杂的钢结构厂房、大跨度钢结构民用建筑及铁路桥梁等。

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