刹车蹄_刹车蹄施工_向远汽配(****商家)

制动鼓效率

排水性是盘刹优于鼓刹的另一个特性，当有水进入制动体系时，关于制动功能的影响清楚明了，如果这些水无法及时排出，制动功能将大幅度降低。
　　从构造可以看出，鼓式刹车这种密闭的设计，显然不如盘式刹车那样有利于排水。不过盘式刹车在许多方面要优于鼓式刹车，否则也不会现在在很多新车型上采用，只不过这些优点不是体现在制动力上，而是在其他方面。
　　鼓刹由所以在密闭空间里因而它的散热性不是****好，在制动进程中会集合很多的热量。
　　制动蹄片和轮鼓在高温影响下较易发作****为杂乱的变形，简单产生制动阑珊和振抖景象，导致制动功率降低。

刹车鼓制作
如果是刹车鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，刹车蹄型号，看刹车的回位卡不卡，如果轮胎转动不灵活，说明刹车鼓里面有干涉的，如果刹车不回或者回得慢，刹车蹄品质，那就是制动系统有问题，需要及时的去修理。
　　轮胎是在刹车鼓的里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头，轴头发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫，刹车蹄施工，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损，可以适当的调节轴承。
　　众所周知只要踩了刹车，刹车蹄，所有的车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高，这是能量等换的原理，但是如果您的爱车刹车鼓发热已成的话就要注意以上出现的问题了。
鼓式制动器造价便宜，而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的*程度也比盘式制动器高，因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。

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