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防排烟系统设置的功能作用

设计安装防排烟系统必须保证机械设备性能良好,阀门开启关闭灵活 好用,正压送风机,管道送风、排烟畅通无阻,正压送风至****不利点,能保证风力和风 压需要,任何需要用风防护部位都能把烟挡住进不去;任何需要排烟的保 护部位都能及时把烟排除出去,****烟的危害。功能作用概括起来就这么 几句话,做起来就不容易,竣工验收通过就更不容易。投入使用后常年保 证其功能作用就更不容易。






自然排烟窗的结构形式不合理。 有的把排烟窗做成不可开启的固定窗, 有 的将窗的上部做成固定窗,把可开启的排烟窗设在窗的下部,严重影响排烟功能。

六十五、消防系统

六十六、用于防排烟的 空调通风系统 , 其风机 (或空调机) 及阀件均由电气消防系统控 制。

六十七、同一风系统多个防火阀的状态信号并联后一与风机联锁。

排烟风机可由消防中心手动 /自动启停,并右由排烟口(阀)开启联锁启动。

六十九、排烟风机在设于风机前的 280℃防火阀动作后联锁停机。排烟口按所负担分区 进行开启控制,排烟口可由消防中心远程和就地手动开启。


地下铁道、车站及区间、隧道内必须具备事故机械通风系统。

2. 隧道内事故通风应具有下列功能:

(1) 当 列车阻塞在区间隧道时,应能向事故地点迎着乘客客流疏散方向 送新风;背着乘客疏散方向排风。

(2) 当 区间隧道发生火灾时,迎着乘客疏散方向送新风,GXF正压送风机,应能背着乘客 疏散方向排烟。

(3) 当 车站站台发生火灾时,YTHL正压送风机,应能及时排烟,并****烟气向出入口和站 台蔓延。

3、每个防烟分区的建筑面积不宜超过 750㎡,正压送风机供应商,且防烟分区不得跨越防火分 区。

4、防烟分区可采用挡烟垂壁或顶棚下突出不少于 500㎜的梁体实现。

5、 车站站台和站厅排烟量,应按每分钟每平米建筑面积 1 m3计算,排烟设 备应按同时排除二个防烟分区的烟量配置。


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