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优点

1、容易清洁。相对于织物座椅来说，湖北汽车航空座椅改装，灰尘只能落在真1皮座椅表面，用布擦拭基本上就可以完成清洁工作。

2、散热性好。夏季高温的车内，真1皮座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而织物座椅则需要很长的散热时间。

3、不*烧。当烟灰落到织物座椅上，轻则会留下痕迹，重则烧出一个洞。真1皮材质在耐高温性能上比织物优异很多。

4、档次感高。一套真1皮座椅，确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用

刚进入车内，汽车内饰改装厂家，如果闻到一股很浓的漆味。那就能断定刚做过一遍漆。细想一下，如果车内的内饰磨损不是很多的话，干嘛要翻新内饰呢?如果翻新，那肯定内饰使用很多，汽车*座椅改装，磨损严重。进而说明车辆的使用较多，汽车内饰改装，跑得公里数过多。

看细节，一辆的公里数太多，肯定会调少公里数，以便卖个好价钱。公里数的现实是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板的磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身****重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

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