减速机供应商-博斯德(在线咨询)-福建减速机

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箱体

箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。

箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

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减速器按用途可分为通用减速器和*减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。减速器是原动机和工作机之间的*的闭式传动装置，用来降低转速和*转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

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并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动。

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