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德阳装载机电子磅厂家*

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装载机电子磅使用举升动臂过程中,仪表自动采集举升过程的数据,并显示动臂举升的时间系数。对于出现异常等无效的举升,仪表发出相关的错误提示音,丢弃该次举升的数据。严格按要求完成有效的举升次数后,按数字键3完成校准。完成校准后用不同油门对空铲斗进行称重,斗重必须不随油门大小而变化。
怎么样保证装载机电子磅的称重数目准确,就需要注意以下事项:
1、称重前应先提升大臂5~10次,预热使油路润滑
2、每天开始称重时都须将空斗收到****后位,举升几次看空秤零点是否超出正负20kg范围(将斗内残留物清除),超出必须置零。
3、当翻斗铲上物料准备提升时,必须将斗收到****后位置,并将起大臂的档位阀门扳到****后位置,以****阀门关闭不严(内漏)重复性误差较大。
4、在称重过程中,装载机应在水平或坡度小于 10°的场地上停止或缓慢行驶称重,装载机切勿剧烈前进或后退称重,否则带来较大的误差。如长时间在大于10°坡度场地称重时,须重新在同一坡度的场地上置零和校秤后方可使用。
5、当提升大臂经过蓝色位置传感器附近时,举升的速度应尽量均匀,油门切勿忽大忽小,油门应控制在110以内(调油门*螺丝)。
6、为保证装载机秤有较高的精度,应对装载机进行好的*。装载机液压油须正常添加与更换,满载举起10分钟斗不自动滑落。
7、当油路系统发生改变或铲斗发生变化时都须与地bang对比,误差较大者必须进行校正(或掌握其误差规律,以备装货时参考)。



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