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厦门博斯德自动化科技有限公司主营谐波减速机,齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机,行星减速机,步进电机,伺服电机,单/三相通用电机,同步电机,各以及非标电机和减速机的订制等。

箱体

箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。

箱体通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。



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适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。



厦门博斯德自动化科技有限公司主营谐波减速机,齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机,行星减速机,步进电机,伺服电机,单/三相通用电机,行走减速机,同步电机,各以及非标电机和减速机的订制等。

在减速机家族中,绍兴减速机,行星减速机以其体积小,减速范围广,精度高等诸多有点,在电机与减速机连接前,非标减速机,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。



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