谦益挂车配件厂家-挂车后桥-半挂车后桥总成

挂车后桥安全可****汽车横、纵向翻车

行车安全与汽车的操纵性和稳定性

****汽车横、纵向翻车。。。

挂车后桥平行度

挂车后桥汽车转弯时的横向翻车，主要是较大横向力作用的结果。常出现横向翻车有以下几种情 况：

① 在道路弯度很大、转弯时车速太快、打方向不及时时，在横向力作用下，车辆冲出道路以 外，造成横向翻车。这种现象在下坡、急转弯、视线不良的道路上比较多见。

② 路面光滑，半挂车后桥厂家*，汽车转弯时，在横向力作用下产生侧滑，使汽车的车轮滑到沟里;或者在侧滑 时遇到路面障碍物而翻车。挂车后桥

③ 路面良好，附着系数较大，汽车*很高，在较大的横向力作用下，出现翻车。

④ 汽车上的机件失灵或道路损坏等造成的翻车。

挂车后桥汽车受到横向力的作用，使左、右车轮上的法向反力发生改变。汽车在横向坡道*速向 右转弯时的受力情况如图I所示，随着离心力的増加内侧车轮（图中右侧）法向反力将要减 小。当法向反力为零时，即车轮出现悬空现象，汽车便失去稳定性，开始横向翻车。

挂车后桥为了****汽车在转弯中因横向力作用而发生翻车，在修建公路时都考虑到这个因素，把转 弯处的外侧路面根据弯度的大小适当加高，形成外高内低的坡度。这样既不容易翻车，又不必使行车速度减低得太多。在无坡度的水平路上转弯行驶，就不一样了，往往要丧失横向稳定性。由于汽车横向翻车条件与横向侧滑的条件不同，挂车后桥为保证车辆的安全行驶，在设计汽车时，就使受横向作用力而失去稳定性的汽车，先发生侧滑（即汽车受横向力后，侧滑发生在翻车之 前），这样出现的侧滑可避免翻车或减少翻车的机会，因此在汽车设计时要使轮距与*高度 的比值大于附着系数。 挂车后桥一般汽车都能满足这个条件，即使行驶在附着系数很高的路面上，也能保证安全行驶而不发生横向倾斜。但运行中要特别注意，运输物资时装载物的*不要偏于 一侧;运载密度较小的物资，要掌握装载高度，驾驶要小心;在汽车要转弯或通过有横向坡度的 道路时，一定要控制好车速。挂车后桥

挂车后桥厂家车轴的重要性，挂车后桥在挂车配件中是比较重要的一个，下面我们就来了解一下挂车后桥。

挂车后桥综合性能、资源和成本等多种因素，车轴钢成分设计中，半挂车后桥总成，在满足设计要求的*和性能前提下，应控制Ni、Mo的含量。车轴钢的冶金质量，挂车后桥要求钢材具有良好的疲劳强度，钢材中的宏观和微观缺陷将造成应力集中，而且本身常常就是裂纹源，因而，车轴钢材的冶金质量就显得十分重要。为此，国外已开始较普遍地采用钢包脱气、真空冶炼等精炼方法生产车轴用钢。精炼钢的疲劳强度和冲击性能都得到大大****。挂车后桥的质量很大一部分原因是挂车后桥采用的材料。

挂车配件-挂车后桥需要具备哪些条件？

我们在购买挂车的时候为了节约本钱可能对于挂车后桥并不是很重视。但是挂车车桥还是非常重要的。****的运输*系统，由于挂车车桥能够实现头尾之间的有效衔接，挂车后桥尽大可能减少车头的停留等待和空驶时间，就成为运输效率的重要环节.还有就是挂车车桥加强了运输公司与客户之间的沟通、运输公司和车头业主之间的沟通和协调。

挂车后桥的装复与调整

①将挂车后桥总成夹紧在台架上，将左、右转向节总成装在前桥总成两端的拳部上，在前桥总成主销孔下部装入止推轴承，把转向节销由下向上插入转向节的销孔内，选择合适的调整垫片装进转向节上耳下平面和前桥总成转向节销孔上平面之间，注意间隙应不超过0.05mm。轻轻敲打转向节销，挂车后桥使其慢慢上移直到与转向节上耳衬套的端面齐平为止，并使转向节销上的销锁槽与前桥总成上的销孔对准。此时，测量前桥总成与转向节总成的转动力应为35~80N，转动力的作用点在转向节的末端（螺纹部分）。该力的调整是靠调整垫圈进行的。挂车后桥调整后，再穿入转向节销锁栓，装上垫圈和螺母予以紧固。****后将两转向节销盖和转向节主销堵盖总成分别装入转向节上、下座孔中。

挂车后桥总成

②挂车后桥将装复好的前桥总成带转向节总成装上前钢板弹簧，装上钢板弹簧骑马螺栓、弹簧垫圈和螺母，并将螺母拧紧，然后将前减振器总成的下吊环套装在下连接销上，并将螺母紧固。

③挂车后桥将转向横拉杆总成左、右球销的紧固螺母旋下，分别把横拉杆球销安装在左、右转向节臂和锥孔内，将紧固螺母旋紧，并且应使球销锥颈小端低于转向节臂锥孔上端面不低于2mm，不应有松动间隙。然后装上开口销，注意切勿为对开口销孔而松退螺母。

④将挂车后桥的转向直拉杆总成后端上的球销紧固螺母旋下，挂车后桥，把直拉杆球销安装在转向节臂的锥孔内（其前端待与转向器摇臂相连），再将紧固螺母旋紧，然后按⑶所述的方法进行检查、调整****后装上开口销。

⑤将两个前制动器总成的制动器底板装到前桥总成左、右转向节凸缘上，并紧固制动器底板螺栓。

挂车后桥总成分解图

⑥按照装复后轮毂和后制动鼓的程序装好左、右两前制动鼓带轮毂总成到前桥总成左、右转向节轴颈上，同时套装上外轴承，再装入转向节螺母止推垫圈，注意使挂车后桥垫圈止推片嵌在轴颈槽内。装上转向节锁紧螺母，用140~150N.m 的力矩将转向节螺母拧紧，此时转动前制动鼓应有明显的阻力而无轴向松动，然后放松约1/6~1/3圈，使轮毂转动灵活，并使转向节螺母开口销槽与转向节上的开口销孔对准，装上开口销，锁紧螺母，半挂车后桥，****后拧上前轮毂防尘罩。

⑦调整好挂车后桥制动鼓与摩擦片之间的间隙。

⑧装复前制动软管总成和前轮。装车轮时，车轮螺母应分两次拧紧，先依次拧紧使车轮到位，然后按对角线交叉均匀拧紧。挂车后桥