九江碎石厂家亿昊实业(图)-山地碎石-应城碎石

泥结碎石路面

①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧****终碾压。

1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。

2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。 　摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。 　初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1/3轮宽。碾压完遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

3．灌浆及带浆碾压。若碎石过干，山地碎石，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。 用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

4．****终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行****终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。 　接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。

高速公路路面工程材料所需碎石有什么特殊要求吗？

　如果沥青路面通常要求使用玄武岩、辉绿岩等颜色比较深，而且化学性质为碱性的石料；如果是水泥路面，应城碎石，通常使用花岗岩这一类质地坚硬的石头；至于桥梁基础、涵洞等，需要的都是花岗岩或者硬度相若的石头。

　　1．材料要求

　　（1）水泥

　　普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于42.5级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小18Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定；水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6个小时。

　　采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要停放七天，建桥用碎石，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥温度不能高于50℃，否则，应采用降温措施。

　　（2）碎石

　　碎石的粒径为31.5mm，宜按粒径9.5 mm～31.5mm、4.75 ～9.5mm、2.36 mm～4.75mm和0～2.36mm四种规格备料。

　　碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15％）。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。

　　（3）水 凡饮用水皆可使用，遇到水源，应委托有关部门化验鉴定。

路面水泥稳定碎石基层铺好后多久才能做压实度试验？

碾压完成当时就要做，做完后不合格及时补压，合格了就行了，将坑洞补好碾压。

压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准干密度之比，以百分率表示压实度的测定主要包括室内标准密度(干密度)确定和现场密度试验。

压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，*碎石，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。