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影响润滑油的电导率的因素——基础油与润滑油的电导率：

润滑油使用了基础油加上添加剂调配而成，基础油的精炼程度越低，****性越强，46#液压油，油的导电性相对强一些。根据基础油的精制方法和精制程度，46#液压油招商，美国石油学会API把基础油分为了五类：API I类油，API II类油，API III类油，API IV类油和API V类油。

影响润滑油的电导率的因素——添加剂对润滑油电导率的影响：

除了基础油的种类，添加剂也会影响润滑油的电导率。有机金属添加剂会****润滑油的电导率。常见的有机金属添加剂例如ZnDTP*磨剂，在发动机油和液压油里都广泛使用，是一种多功能添加剂，可以*磨、kang氧化、防金属腐蚀。

检测导热油变质的方法

1、馏程

馏程的变化表明热传导液分子质量的变化，国外近年来采用气相色谱法，经与新油的馏程进行比较，以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。

2、粘度

粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降，46#液压油供应商，而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小，但对低温粘度影响较大，因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说，低温粘度增长应引起重视。

3、酸值

酸值的变化表明热传导液的老化程度。酸值上升通常是油品发生氧化所致，主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到一定程度时，可溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物，这时酸值又可能下降。因此，要注意从酸值的变化趋势判断油品的老化程度。

4、残炭

残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势，可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。

近年来，国外常测定bing酮或戊烷不溶物，包括油不溶物和因裂解、聚合而产生的树脂状物。因该方法未经蒸发和热解，可准确说明油品中不溶物的含量。

5、闪点

闪点是主要的安全性指标，说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为事故的隐患。

半流体润滑油的性能

1、流动性能好

半流体脂的流动性远远好于一般润滑脂。它会随着齿轮剪切速度的增高而变稀，又会随着剪切速度的降低而变稠。这样就保证了摩擦副在运转过程中在不同的速度状态下能保持足够的润滑油膜，从而延长了齿轮的使用寿命。

2、密封性能优

相比于润滑油，半流体润滑脂加入减速箱后，不易在短期内从油口放出，因此，可有效****齿轮箱渗漏润滑油问题，不污染设备和环境。

3、动力消耗低

摩擦副的动力损耗不仅仅取决于润滑剂的稠度，而且与摩擦部位的摩擦力紧密相关。半流体润滑脂的摩擦系数较小，因此使用半流体润滑脂后动力消耗不会增加。

4、电流消耗少

良好的起动性是齿轮传动的一个重要性能，尤其是在平稳起动的同时具有较低的起动电流更为重要。经试验对比，使用半流体润滑脂的电流比用齿轮油要小，说明半流体润滑脂不会使动力能消耗增加。

5、减磨性能良

半流体润滑脂在金属表面的吸附能力比润滑油强，能形成比较坚固的油膜，并且能承受较高的工作载荷，可有效避免齿面之间的干摩擦，对齿轮和轴承能起到很好的保护作用。