造纸汽轮机大修-伊顿动力-汽轮机大修

3、重要试验：速超试验。

速超试验是保证主机安全****重要的试验，汽轮机大修备件，是****飞车和保证人身设备安全的屏障。速超试验分为三类103%和110%电气速超试验以及机械速超试验。

注意事项：

1、机组并网后带80%额定负荷连续运行四小时后解列发电机后方可进行速超试验。

带低负荷运行一段时间充分暖机，使转子中心孔温度达到脆性温度以上，****速超试验时，转子承受比额定转速更大的热应力后引起转子的脆性裂变。

2、速超试验前必须进行喷油试验和汽门严密性试验。且喷油试验后严禁立即做速超试验

喷油试验后，油囊中仍有少量余油，造纸汽轮机大修，立即做速超试验值不准确，电厂汽轮机大修，动作转速偏低，不能反映真实离心力水平。

3、速超试验满足条件：1、两次动作转速只差小于18rpm。

2、两次动作转速均在3270—3330之间。

公司积累了20多年的生产、科研、经营经验，与相关行业的客户、设计院和科研单位建立了良好的合作关系。产品种类包括:单级背压拖动汽轮机、单机背压发电式汽轮机、多级背压式工业汽轮机、多级冷凝式汽轮机和多级抽汽冷凝式工业汽轮机，汽轮机大修，输出功率范围从几千瓦到6000千瓦机组，产品广泛应用于电力、冶金、石油、化工、造纸、制糖、酿酒、等行业的驱动泵、压缩机、鼓风机、发电机等动力机械或余热、废热回收发电，产品规格达近50个。

汽轮机运行中润滑油压降低的原因一般有一下原因：

一 机油问题：

使用的机油牌号不对，粘度过低;油底壳内油面太低，即机油不够量;

二 堵塞类：

由于机油及滤器长时间未作更换或润滑系统长时未作相应清洗*导致堵塞，从而使机油供油不足，油压较低。通常易出现堵塞部位包括机油滤器、机油冷却器、机油泵、吸油网、吸油盘、吸油管、集滤器等。

三 机油泵及调压器故障：

机油泵磨损造成间隙过大或泵体漏气;调压阀卡滞或调压弹簧损坏等。

四 润滑系内部渗漏及密封失败：

易出现此状况部位如机油泵出口至机体油道的油管*裂或连接法兰泄漏;内部管路泄漏和轴承间隙过大等。

五 油底壳内混入柴油或水导致机油稀释，粘度过低：