泰安路飞复合材料-贵阳土工格栅-玻纤钢塑土工格栅
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- 名称泰安路飞复合材料有限公司 【公司网站】
- 所在地中国 山东 泰安 肥城市
- 联系人 王经理
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-04-27 04:58 至 长期有效
泰安路飞复合材料-贵阳土工格栅-玻纤钢塑土工格栅产品详情
外表禁止有碎石、块石等坚固凸出物。铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪。(环境或特殊要求在外),铺设及搭接办法:在平整好的下承层上按规划宽度铺设双向拉伸塑料土工格栅。
摊铺时应拉直、平顺,紧贴下承层,不得呈现歪曲、褶皱、堆叠,搭接处用U形钉或联接件固定。双向拉伸塑料土工格栅在铺设时,将筋材主强度高的方向笔直路堤轴线方向。
每幅叠合长度(纵向)不小于15㎝,并用U形钉或联接件固定,间隔1.0m,横向搭接长度30~90㎝,搭接方位用U形钉或尼龙绳固定。铺设搭接后进行质量检测。
土工格栅处治填挖交界路基的应用:
国内外路基工程中, 在填挖交界处的处理方法主要有开挖台阶、铺设土工格栅加筋材料与****压实度控制标准等,
几种方法均可以不同程度地降低不均匀沉降量和变坡率, 其中以铺设土工格栅加筋材料效果****为明显。常用的土工加筋材料有土工布、土工格网、土工格栅及土工格室, 这些土工织物在填挖交界处应用越来越普遍。
但土工加筋材料 铺设存在的问题也给公路建设者造成了很烦,玻纤钢塑土工格栅, 土工材料在填方段和挖方段的合理铺设长度、布设层数和竖向间距、位置等多为经验法,贵阳土工格栅, 存在经济上的浪费或公路安全隐患。
所以, 必需对以上问题进行理论研究并进行实践对比验证。为此, 本文通过分析铺设不同形式土工格栅加筋的纵向填挖交界路 基对路面竖向位移的影响, 确定了合理的格栅竖向间距与挖方路段铺设长度, 并通过现场修筑不同方案的试验段和沉降跟踪观测。
钢塑土工格栅是由聚酯聚酯纤维制成。经编针织结构,织物中的经纱和纬纱不会相互弯曲,交叉点与高强度纤维丝结合形成牢固的连接点,充分发挥其机械性能,钢塑单向土工格栅,土工格栅具有高拉伸强度拉伸力小,撕裂强度高,纵向和横向强度差异小,*紫外老化,钢塑土工格栅条带,*,耐腐蚀,重量轻,与土壤或砂砾的互锁力强,*剪强度和土壤加固完整性和载荷对土壤有显着影响。
旧水泥混凝土路面上的沥青层主要起到****路面功能的作用,但对承重效果影响不大。覆盖层下的刚性混凝土路面也起着关键作用。旧沥青混凝土路面的沥青覆盖层不同,沥青覆盖层将与旧沥青混凝土路面一起承载。
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