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双梁起重机起升机构的控制原理

起升机构的控制原理

5—100/20吨电动桥式起重机的起升机构为单电机驱动，电动机的功率范围为11~90千瓦。

电动机功率为11~22千瓦的，用60安级的凸轮触头直接控制电动机。

电动机功率为30~90千瓦，用主令触头通过XQR2型控制箱控制电动机。

用凸轮触头直接控制电动机的控制原理就是通常用的电动机转子回路串联不对称电阻逐级起动的控制方案和大小车运行机构的控制原理基本相同，仅头一挡不采用“转子电阻一相开路”而是一般的不对称电阻。在下降负载时，由于是位能负载，负载带动电动机旋转，使电动机超过同步速而进入发电制动状态，这时如果在转子中串入电阻反而使速度增加，双梁抓斗行哪家优惠，所以下降负载时，应特别注意这一点，双梁抓斗行车，不要在前面几挡停留时间过长，否则会出现飞车现象。

用户令触头通过XQR2型控制箱控制电动机的控制原理比较复杂，详细说明如下：

线路特点：

①可逆不对称线路；

②主令挡数为3—0—3；

③起动电阻级数为四级；*、二级电阻系手动切除，其余由继电器控制的加速接触器自动功

④下降一挡为反接制动，实现重载（半载以上）慢速下降。

⑤下降二挡为单相制动，双梁抓斗行车厂家*，实现轻载（半载以下）慢速下降。

⑥下降三挡为*下降或发电制动，用于各种负载的快速下降。

⑦停车时，制动器先断电，32吨双梁抓斗行车多少钱，0.6秒后电动机再断电，以溜钩。

⑧为****主接触器ZC—DC、DC—FC可逆转换时造成相间短路，采用换向继电器ZDJ。线路具有过载、短路、限位、零位和失压保护。

在电动机定子回路中接有隔离开关1DK，换向接触器ZC和FC，单相制动接触器DC，过电流继电器1LJ和2LJ，制动接触器ZDC。制动器通过ZDC供电。而不象凸轮触头直接控制电动机那样，制动器与电动机直接并联，因为此线路下降方向分别采用了反接，单相和发电制动。而每种制动都有各自的线路接触器控制，在下降过程中，三个接触器多次换接。在换接的瞬间电动机是断电的。如制动器直接与电动机并联。则在电动机断电瞬间制动器也将断电而抱闸，这对运行是不利的。另外，在单相制动时，电动机仅有两相电源，制动器不能保证可靠工作，所以制动器必须单独供电。

在电动机转子回路中接有*反接电阻，三级加速电阻和*软化电阻。

‘一心一意’为双梁起重机的焊接做准备

多年以来公司从事各种起重机的生产、销售工作，对于起重机的了解也是深入的，双梁起重机是我们公司进行生产提供的典型起重机设备，关于双梁起重机的焊接工作注意事项，小编为您总结如下。

双梁起重机轨道接头焊接前，应细心清理坡口及附近的油、 锈等污物，直到显露金属光泽。焊材根据等强准则，匹配碱性焊条。

在施焊每层焊波时，尤其在施焊轨底的每层焊波时，应运用l根焊条焊完，****中间接用焊条而断弧，前后2层焊波的施焊方向应相反；每个轨道接头的焊接工作应连续进行，以使轨端头维持在较高温度下焊接(300℃～350℃)。在焊接后，当消除应力热解决后尚未冷却前，须防雨水等淋湿；烧热的紫铜板可以取下沾水冷却，以便于下次再用。

工作人员在起重机施工中应经常检查双梁起重机各部位是否有异常、螺栓连接是否松动。如有异常现象已及时采取措施，保证起重机安全工作。双梁起重机的起重链在操作的时候要注意哪些方面？

1、在操作的时候要严格按照操作要求进行，

2、在作业之前，做好对双梁起重机起重链进行必要的检查。

3、还要观察双梁起重机起重链的光滑状况，一般都要对其进行定期的光滑处理。

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