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gps*原理

GPS应用的*是用户设备,用户设备包括接收机和数据处理,显示设备等接收装置。用户接受其中一组发射的信号,车载gps导航系统排名,从中获取与用户之间的距离,时钟校正和大气校正等参数,通过数据处理确定用户的位置。现在,车载gps导航系统价格,民用GPS的*精度可达10米以内。

由于GPS具有的特殊功能,很早就引起汽车界人士的关注。当美方在海湾战后宣布开放一部分GPS的系统后,汽车界立即抓住这一契机,投入资金开发了民用汽车导航系统,对汽车进行*和导向显示,并迅速投入了试验性使用。现在市面上已有专门为汽车设置的GPS接收装置。



报警设施

区域报警●电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置一个固定的区域。●区域报警:公交车驶出城区主动向监控电脑报警,沧州车载gps导航系统,从而实现*监控。

防拆机保护●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。●后备电池:断电后设备可连续工作8小时。

盗报警●防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗,报警数据上传到中心。


*原理1

GPS导航系统的基本原理是测量出已知位置的星到用户接收机之间的距离,然后综合多颗星的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的,星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在星星历中查出。而用户到星的距离则通过记录星信号传播到用户所经历的时间,再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰,这一距离并不是用户与星之间的真实距离,而是伪距(PR,):当GPS正常工作时,会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码(简称伪码)发射导航电文。GPS系统使用的伪码一共有两种,分别是民用的C/A码和用的P(Y)码。C/A码频率1.023MHz,车载gps导航系统哪个牌子好,重复周期一毫秒,码间距1微秒,相当于300m;P码频率10.23MHz,重复周期266.4天,码间距0.1微秒,相当于30m。而Y码是在P码的基础上形成的,保密性能更佳。导航电文包括星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。它是从星信号中解调制出来,以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。*帧各10个字码;每三十秒重复一次,每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、*、2、3数据块,其中重要的则为星历数据。当用户接受到导航电文时,提取出星时间并将其与自己的时钟做对比便可得知星与用户的距离,再利用导航电文中的星星历数据推算出星发射电文时所处位置,用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。


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