斗提机-兴运设备 -碎料皮带斗提机

斗提机出现反料现象的解决办法是什么

斗提机如何****回料过多？斗式提升机出现回料多的情况时，不但会影响斗式提升机的产量，而且对斗式提升机的动力系统有很大的影响。从这里看出，斗式提升机回料过多时是不好的，那么怎样有效的****出现回料过多的情况呢？

首先，要根据物料的特性来确定料斗的运行速度，物料越大越潮湿，速度就应该越小；

其次，卸料舌板要安装在合适的位置，不要理料斗卸料位置太远，避免出现回料的情况。

以上就是两种****斗式提升机出现回料的办法，当用户在使用斗式提升机出现回料时，要找到原因点，及时解决问题，碎料皮带斗提机，避免由此引起危害。

双通道斗式提升机和一般斗式提升机相比，特点是什么（提升量大小、能耗大小在同等条件下）？双通道斗式提升机在同等条件下，提升量要比单通道垂直提升机提升量高30%左右。用户在提供所要求的每天/小时提升量、提升高度今后，若是规范斗提升机的提升量和用户要求的提升量相差不多，那么就能够选用双通道的提升机。既能够节省用户资金的投入，也能够满意用户提升量的要求。例如，用户的提升量要求每小时15立方米，若是用一般单通道的皮带斗式提升机TD160，环链式斗提机，每小时的提升量也就是13个立方米，达不到用户的要求，而选用TD250型斗式提升机提升量则能到达25个立方每小时，提升量远超过用户的要求，而且TD250型斗式提升机价格要超过TD160型不少，一起能耗也高出不少。

斗提机常见故障和应对分析

斗提机常见故障和应对分析

1. 堵塞

机尾机壳内被物料填满，使皮带打滑或不能运转。

原因：

1）供料早提升机启动晚；

2）皮带张力不足而打滑，皮带松张紧不足；

3）供料量过大；

4）有大块物料落入机座使料斗卡死

5）回料太多而堵塞。

****提升机堵塞的方法：

1）严格遵守开车和停车程序；

2）调节好张紧装置，使牵引带确保必要的张力；

3）提升机进料量适中且稳定均匀。

2. 回料

卸料过程中，链板式斗提机，未离开料斗或离开料斗但未进入卸料管的物料。提升机回料多则引起输送效率下降，底座堵塞。

回料原因：

1）料斗运动速度不恰当或与卸料方式不吻合，如离心卸料时，速度过大。卸料过早，反射进入底座；重力卸料时，速度过小，卸料过晚，落入底座；

2）机壳形状不合理，或与卸料方式不吻合；

3）出料口堵；

4）斗间距不合适；

5）卸料挡板与提升机回程畚斗间隙大，卸料挡板磨损严重，卸料时部分回到提升机回程。

解决方法：

1）调整提升机转速，更换畚斗形式；

2）更换机头机壳；

3）清理出料口，使出料口畅通；

4）重新调整畚斗间距；

5）调整卸料挡板高度或更换。

3. 皮带跑偏

跑偏原因：

1）头轮或底轮的中心不在水平线上；

2）皮带接头不正；

3）皮带运行过程中两边磨损程度不同，造成两边松紧不一致；

4）头轮胶皮磨损不均匀；

5）头轮轴不在水平线上；

6）头尾轮不再同一平行线上。

解决方法：

1）重新校正刮板垂直度，调整头尾轮中心度；

2）重新接皮带；

3）检查进料方式；

4）更换头轮胶皮；

5）调整头轮水平，调整轴承座的高低；

6）重新校正提升机机壳确定提升机是否垂直，斗提机，在进行调整头轮的水平情况再调整尾轮。

斗提机结构组成

NE板链斗式提升机由运行部件、驱动装置、上部装置、中部机壳、下部装置组成。

1、运行部件：由料斗和套筒滚子链条组成，NE15、NE30采取单排链，NE50~NE800采取双排链。

2、驱动装置：采取Y系列电动机，通过减速器(或直接用摆线针轮减速电机)和链传动组成。（可根据用户要求而定)。

驱动装置分左装和右装两种。分别与提升机左、右装对应。

左装：为人在减速器输出轴端，面对减速器，传动小链轮在右侧。

右装：为人在减速器输出轴端，面对减速器，传动小链轮在左侧。

注：提升机驱动平台由单面与三面两种平台制法，一般以三面平台制作，客户要求采用单面平台或维修架时，请合同 上注明，差价另补。

3、上部装置：有上置、上部机売、头轴装配等部件，逆止器、卸料口装有防回料橡胶板。

4、中部机壳：带检视门中间节，标准中间节和非标节。

5、下部装置：安装有张紧装置，本公司对不同型号采用不同的拉紧结构。

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