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自卸车怎么不粘泥 铺不沾泥滑板

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自卸车怎么不粘泥 铺不沾泥滑板

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自卸车怎么不粘泥 铺不沾泥滑板产品详情

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  • 常用尺寸:2.3*5.6*3
  • 常用尺寸:2.3*5.6*5
  • 常用尺寸:2.3*5.6*8
  • 常用尺寸:2.3*5.6*15
  • 常用尺寸:2.3*5.6*20
  • 品牌:其他
  • 材质:其他
  • 型号:定制
  • 规格:定制
  • 产地:山东
  • 用途:增滑
  • 厂商:山东
  • 外观:平滑
  • 厚度:定制
  • 长度:定制
  • 最大幅宽:定制

 

我公司生产的车厢防粘板材是一种具有不粘附性能的塑料板材,安装在车厢内可有效****运输粘性物料、含水物料时的车厢粘结难卸问题,本板材具有不吸水、增滑性强、强度高、经久*、*老化、低温不发脆、防*不开裂等特点,即便是在低温下物料也不不会发生与车厢*在一起的现象,是解决车厢粘结卸不下的理想材料。

拉土卸不下沾车厢让人心烦--用省心的卸车快防粘滑土板,司机朋友们在日常工作中较头疼的问题之一就是在拉湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净,物料粘在车厢里,怎么都倒不出来。我公司生产的车厢防粘滑料板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题,车厢防粘板具有不粘附、不吸水的性能,从而断绝了物料粘结车厢的根本,*物料粘结车厢问题。

  我公司 生产超高分子量聚乙烯车厢底板,常年批发零售高分子聚乙烯车厢底板,我单位生产的高分子车厢滑料板具有纯度高、自润滑、不沾料倾泻方便、*、*冲击、耐腐蚀、*酸碱、耐低温、*老化等优点,可有效解决粘土、黄土、红土、含水料、粉料、湿煤等的车厢底粘料,卸不下,低温*难卸车、难清理的问题。应用些板材节省了大量人力物力财力,****车辆运输效率,增加车队效益。

船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著****卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.


产品规格:厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
          长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6等
          宽度:1.1 m ---2.8m
          另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。

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