炉篦条材质-运城炉篦条-*铸造

磨损原因对于"磨损"目前尚无统一的定义。一般认为磨损是物体工作表面材料在相对运动中不断*或损失的现象。而对于磨损的分类也有很多方法，若按磨损机制划分，可分为磨料磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、接触疲劳磨损、冲击磨损、微动磨损等大类。在工业领域中磨料磨损和粘着磨损在工件磨损失效中占有很大比例，而冲蚀、腐蚀、疲劳、微动等磨损失效方式由于往往产生在一些重要构件的运行中，故日益受到重视。在工况条件下，往往是几种磨损形式同时或先后出现，磨损失效交互作用呈现较复杂的形式。确定工件磨损失效的类型是合理选用或研制*钢的依据。另外，零、部件的磨损是一个系统工程问题，影响磨损的因素很多，它包括工作条件(载荷、速度、运动方式)、润滑条件、环境因素(湿度、温度、周围介质等)、材料因素(成分、*、力学性能)、零件表面质量及物理化学特性等。其中每个因素的改变都可能使磨损量改变，甚至使磨损机制改变。由此可见，材料因素只是影响工件磨损的因素之一，要****钢件的*性需要从特定条件下的摩擦、磨损系统整体着手才会取得预期的效果。

链条炉排停炉情况

1. 炉子停炉一般分四种情况

1) 遇到炉排卡住或炉排断裂、螺旋出渣机卡住，为了迅速地排除故障，应进行临时故障停炉(亦称短时间压火) 。

2) 遇到星期例假或其他情况，暂不需要供热应暂时停炉。

3) 为了清洁、检查或修理，短期内不使用时应完全停炉。

4) 遇到特殊情况，为了安全可靠起见必须紧急停炉。

上述四种停炉由于情况不同，要求亦不同，高铬炉篦条，具体步骤分别说明如下：

2. 临时故障停炉，先关鼓风机，微开引风机，停止炉排转动，清除煤闸门下面的煤，****烧坏煤闸门。迅速处理有关故障，如在1～2 小时内还无法解除故障时，应转入暂时停炉，继续排除故障，在临时故障停炉期间不允许停止循环泵。

3. 暂时停炉：

7暂时停炉是有计划进行的，停炉时除注意安全和妥善维护设备外，还需做到节煤、节水。具体步骤如下：

1) 停炉前根据供热需要情况，可提前停止供煤，炉排速度减为****慢，抬起点火门，运城炉篦条，等炉排前的煤进入煤闸门200～300 毫米时，停止炉排转动，将煤闸门放下，****大量冷风进入，适当关小鼓风机，让煤烧尽****后停止鼓风机。

2) 停止供煤后，不得立即停泵，且炉内煤已燃尽，才能停止循环泵工作。

4. 完全停炉

完全停炉应该是有计划的，一般运行1～3 个月停炉一次，停炉时注意安全和维护设备，按照3 的步骤停炉。

5. 紧急停炉：紧急停炉应着重****事故扩大，具体步骤如下：

1) 先停止鼓风，后停止引风。

2) 将煤闸门闸到低点，炉篦条，迅速铲出煤斗内的存煤，并打开点火门，清除炉头部堆积的煤。

3) 以****快速度使炉排转动，把炉膛内的渣及煤通过螺旋出渣机全部清除掉(未烧尽的煤可以回用) ，****后停止炉排转动。

维护*：炉子在运行期间应注意下列各点：

1. 不允许炉膛喷烟正压燃烧，因容易烧坏闸门、看火门等。

2. 炉排前部链轮轴和后滚筒的四只油杯中，炉篦条材质，每班应旋紧一次对轴承加牛油。

3. 每班检查炉排调速箱、螺旋出渣机头部减速箱以及引风机轴承箱内的润滑油保持在变动范围内，浅则应及时加油，渗油要及时消除。

4. 如需将炉排拉紧或放松，必须将调速箱下箱壳与活动托板上的四只螺栓预先放松。

5. 锅炉底部地平面上不可积水，以防潮湿腐蚀底座。

6. 炉子运行 2～3 星期，应进行一次链条炉排空载转动检查，在炉前链轮轴处逐排检查是否有炉排片断裂，如有应进行更换。

7. 锅炉运行一年以上应作下列检查维修工作：

1) 炉排调速箱、螺旋出渣机减速箱、引风机轴承箱等均应拆开清洗，并调换润滑油，安全离合器啮合面如有磨毛应进行修整，油封若损坏则应更换。

2) 拆开链条炉排，检查链轮、炉排片、炉排销轴、后滚筒法兰轴、支架上和底板上的磨擦板等处的磨损情况，严重者应加以更换。

拉炉排时必须按运行转动方向由止面从头部向后拉， 钢丝绳扣头的地方不可用卸夹， 以免在下部卡住， 后滚筒装配时应严格注意轴线平行度， 避免炉排跑偏。

感应加热表面淬火

操作方法：将钢件放入感应器中，使钢件表层产生感应电流，在****短的时间内加热到淬火温度，然后喷水冷却。

目的：****钢件表面硬度、*性及疲劳强度，心部保持韧性状态。

应用要点：1．多用于中碳钢和中堂合金结构钢制件；2． 由于肌肤效应，高频感应淬火淬透层一般为1～2mm，中频淬火一般为3～5mm，高频淬火一般大于10mm．