5.2米货车(图)-5米2平板自卸东风福瑞卡-自卸

全新东风福瑞卡品牌精神——敢拼 敢闯 不设限，产品*——重载有力多用途 挣钱给力多门路。

千钧王作为全新东风福瑞卡的代表车型，是东风汽车股份有限公司为适应*新农村和新型城市化建设，而推出的一款云内4102 130马力多功能重载蓝牌****限车。2015年开发推出国IV系列车型， 在正式面市之前为了验证其设计性能，开展了“品质万里行暨客户体验活动”，在全国选择了七个有代表性的城市，进行了涵盖平原、山区、丘陵、高原等多复杂工况下的不同货物满载状态下的实际使用性能测试。足迹遍及华北、华中、西南、东南，行驶里程达到30000公里以上。通过用户实际使用体验，5米2平板自卸东风福瑞卡，*验证了全新东风福瑞卡的动力性、承载性、爬坡性、经济性、操控性、车速快、全路况通过等各种性能。

在这场路试暨客户体验活动中，千钧王的表现非同凡响：承载可达15吨；爬坡度满载可达42.3%，爬坡度较同类产品提升30%；*适应各种复杂路况。

千钧王作为重载物资运输的理想选择车型，其国IV产品经过一年多的市场销售，得到了广大用户的一致认可与好评。2016年公司再接再厉，研发推出了国V系列产品，在传承其国IV产品优势性能的基础上*提升品质，采用SCR技术保证排放升级至国V，采用新款内饰，且与国IV同价，可谓是“品质提升不加价”。

底盘配置：东风力拓1730单排驾驶室，2800轴距，YN27CRE1发动机95马力，自卸，万里扬5挡带付变速箱，前后桥2T/4.2T，7.50R16钢丝胎，5.2米自卸车，200*（5 3）大梁，动转，断气刹，离合助力，ABS.

大厢：1.U型车厢，边2底3，边板2个厚折弯件，下横筋斜面。前板工程帽檐向后。2.后板整体上开，二次翻转挂架，加侧锁紧，中间开孔，拉杆。4.后立柱4个厚折弯件400MM宽。5.底板3个厚的平板，断开式小横梁，纵梁12#槽钢。5.加装电动篷布，带遥控器。6.其他按东风公司标准。

东风汽车股份有限公司（英文简称“DFAC”）于1999年7月15日创立，是肩负东风汽车公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是国内的轻型商用车整体运营解决方案提供商。

公司拥有涵盖全系轻型商用车到轻、中、重完整体系的发动机产品，以及覆盖全国的销售服务网络。全系列汽车品种从轻卡、工程车、皮卡、****车到SUV、MPV、客车、轻型客车及底盘等。

其中公司卡车产品种类丰富，市场竞争力较强，在东风股份的整车业务中占有重要地位。

驾驶员左侧设有自卸车液压操作手柄，驾驶员在操作的同时也方便观察货箱。同时驾驶室采用四点弹簧悬置，配合气囊减震座椅，驾乘*性得到明显提升，东风特商5米2平板自卸，降低作业强度。同时拥有的环绕式中控台设计，功能集中展示，操作控制更方便。

车辆标配电动控制车窗，密封性好。多样的储物格人性化设计提升驾乘空间*感。采用的对称式仪表盘设计，各项车辆信息显示完整，集成CAN总线技术，信息读取准确，****车辆故障检修速度。

方向盘下部设有左右拨杆功能覆盖广，排气制动、灯光控制操作便捷性及手感俱佳。中控台功能按钮设置多样，配有可调节空调，液晶显示屏集娱乐和驾驶员管理于一体，为司机提供了更人性化的空间。

东风D310驾驶室内部设有丰富的储物空间，多种容积、尺寸设计的储物箱充分满足日常需求，司机的个人用品、行车单据都有章可循，方便管理，****车内整洁度。

采用乳白主色调设计，空间视野明亮，顶部设有照明灯、储物格及遮阳板，实用配置。同时设有环绕式轨道，用户可设置窗帘或用作其他需求(如挂毛巾或衣服等)。

对于自卸车来说，东风大力神的卧铺空间较为宽敞，驾乘人员可短暂休息，后视车窗宽大，****大方便卸料时观察。

总体来看东风大力神的驾驶室并没有很突出的亮点，但各项操作和人性化设置均很到位，空间宽敞，实用性较强，符合自卸车用户需求。