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防冻剂颜色有绿色，红色，蓝色，粉红色等，甚至一些防冻剂也有荧光效果。在正常情况下，乙二醇的防冻剂是绿色的，丙二醇是蓝色的，甘油是粉红色的，因此许多制造商添加不同的颜色来指示其防冻剂的主要成分当然是。还有许多制造商非常愿意并且直接添加一些荧光颜色以区分它们各自的特征。防冻剂以不同颜色染色的原因实际上是有用的。首先是让主人知道这些防冻剂不是一个品牌。不同品牌的防冻剂不能混合在一起，因为每个制造商使用不同的配方，所以如果发生混合，很容易。刚刚说过发动机堵塞。通常，乙二醇的防冻剂是绿色，丙二醇是红色或橙色，甘油是蓝色。

*防冻标准，本标准不含T，也就是说，它不是推荐的标准，这意味着该标准是强制性标准，需要中*冻公司严格执行。*标准根据主要成分将防冻剂分为乙二醇型冷却剂，冷却液加盟，丙二醇型冷却剂和其他类型的冷却剂，并严格规定每种冷却剂的理化性能要求和性能要求。同时，轻型和重型冷却剂是有区别的，并且需要重型冷却剂的化学成分。不同类型的冷却剂被赋予不同的代码。 GB29743-2013是国产防冻剂的取样标准。制造商必须实施它，并且符合*标准要求的是低标准的防冻剂。汽车制造商拥有更严格的冷却液。技术要求。

现代汽车越来越多使用铝合金发动机，而硅酸盐对铝合金具有非常好的保护作用，加上价格便宜，因此市场上绝大多数的冷却液，都是硅酸盐冷却液。硅酸盐虽然有很好的保护作用，但它在加热情况下不稳定，一旦冷却液沸腾，硅酸盐就会析出硅，冷却液代理，和其它成分生成絮状物，这些絮状物会沉积到水泵密封环、管道中，当温度下降后就会变成坚硬的水垢状物质，导致水泵损坏或者管道堵塞。另外一个问题是，硅酸盐保护铝合金是采取消耗自身的方式来达到的，硅酸盐产生的铝合金保护膜是疏松容易脱落的，因此需要不断的*，这样硅酸盐在一段时间后消耗殆尽而使冷却液失去防腐蚀****。所以，常规的硅酸盐冷却液，推荐更换周期是2年，也不能长期存储。

有机酸型冷却液OAT在发动机内部形成的保护膜是非常牢固的，因此冷却液中防腐剂消耗****少。具有很长的寿命（使用5年，冷却液招商，存储8年），冷却液，可以大大减少冷却系统维护次数，其次由于不含硅酸盐，对水泵的密封有很大的好处，可以延长水泵的寿命。