平板自卸新车-自卸-东风本部6米5自卸图片

问：东风自卸车有的前顶为什么要做内凹？其实这样的车型前顶内凹并不是没有道理的，因为咱们知道一款自卸车，前顶的话油缸在货箱前段和驾驶室后端是有一定的空间的，要保证油缸在这个空间能正常的工作举升。而每个车型的尺寸在**是有公告要求的，个人户6米5自卸，也就是在上户的时候必须保证在尺寸上，整车是不能超长的，所以有些车型为了满足整车长度不超总长标准，并不能让货箱货箱后移，东风本部6米5自卸图片，只能保证货箱不动的前提下，6米8平板货车自卸，前置顶油缸做尽可能的凹进去小的幅度，答：自卸车货箱内凹来保证既不浪费过多容积，也不导致整车超长而无法上户。东风特商平板自卸车所以当以后大家看到此种情况大可不必疑惑，因为厂家设计出来的车子都是从客户的角度考虑的，因为只有客户的利益大化了，咱们才能销售出更多的车辆，实现共赢。

城市货运和什么****配？

五金、建材运输和什么****搭？

东风轻型工程车官宣表示：

“当然是带有自卸功能的小微卡——

东风福瑞卡微卡自卸车！”

穿街走巷更自如

贴心√

城市道路限制往往更为严格

加上街道拥挤、巷弄狭窄等因素

如果没有一辆小一点的车

简直是寸步难行

东风福瑞卡微卡自卸车整车宽度和高度较低

轴距达到2800mm

可挂蓝牌灵活驰骋街头巷尾

运输货物更给力

贴心√

货运工作环境相对特殊

如果车辆不能从动力和承载两方面达到高要求

*路上更辛苦

东风福瑞卡微卡自卸车采用五菱柳机发动机

大马力可达87

底盘前后采用5片簧的钢板悬架

既保证了整车动力的正常输出

还保证了承载能力的有效释放

装卸货物更省力

贴心√

车辆能多拉货，装卸货物方便

是卡友们一直以来的心声

东风福瑞卡微卡自卸车

货箱尺寸设计达到3300*1540*360mm

相较于同级别车型容积更大

既能增加小体积货物的装载量，还能轻松装下大尺寸货物

采用80双顶液压举升方式

起顶更稳定，货箱抬起角度更高

装卸货物轻松便捷

经常开自卸车的朋友都知道，因为走的路况往往相对较差，自卸，上下坡也较多，而且大部分还是轮减桥，这样一来在使用中工程自卸车往往更加容易发热，那么大家一般都会在车上装淋水箱来达到降温。而我们却能发现，在买车的时候，原厂出来的车子是都不带淋水箱的，不止如此，部分车型还没有给水箱预留出位置，这样即使提车回去后想自己加装水箱都还得想办法摞出位置，那么为何会有此现象呢？东风自卸车出厂配置到底如何分配？

其实关于淋水箱，属于加装部分，不在车辆的设计范畴之内，但是淋水箱并不是所有车都会用上，所以车子的初始状态并不配备淋水，倘若厂里出厂就装上淋水，一是车子的成本升高，导致不需要此淋水的用户也*接受成本的增多，二是在车辆公告上也没有此淋水样图，若加装后去上户，很有可能会导致上户时受阻，会要求拆掉。所以出厂车辆是不会装配淋水的。随着现在的法规越来越严格，有些地区客户已经反映就连后期自己加装淋水箱都没那么容易了，因为温度低的地区，使用淋水会导致走过的路面结冰，这样****大的增加了路上的行车隐患。

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