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常见的防冻剂是由乙二醇作为主要成分的液体，具有防腐添加剂和水。这种液体具有防冻和高散热的特性。无水防冻剂，主要成分是丙二醇和一些特定的添加剂，防冻剂不能与普通防冻剂混合使用。虽然无水防冻剂具有不沸腾，耐腐蚀的特性。然而，汽车冷却液加盟，与普通防冻剂相比，它的散热率不如普通防冻剂，并且使用了数千种防冻剂。与民用版车相比，每天价格都不高，没有必要，所以如果下次有人推荐或建议用水替换防冻液，汽车冷却液，如果你是一个价格点的消费者，那么我的个人意见是我不必更换它。

防腐功能发动机及其冷却系统由金属制成，有铜，铁，铝，钢和焊料。这些金属在高温下与水接触，随着时间的推移会腐蚀和生锈。常见的防冻剂主要是酒精，与蒸馏水相比，可以减少发动机各部件之间的电化学腐蚀。此外，防冻剂本身会添加防锈剂，这将使防冻剂在很大程度上减少冷却系统。腐蚀。****水垢形成长期使用水作为冷却剂的结果是水垢问题。水垢附着在水箱和水套的金属表面上，使散热效果越来越差，难以去除。防冻剂****由于水的硬度而导致的钙和镁的沉淀，从而避免在端部和堵塞处形成。

都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，汽车冷却液代理，即使你对车辆一窍不通，只要闭关*一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

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