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联轴器不平衡的几个因素

简单介绍联轴器不平衡的因素

（1）附件的不平衡，意思是其全部的附件引发的不平稳，齿式联轴器企业，这些里面一共包含了螺栓、锁紧垫圈、螺母、油塞、密封圈，垫圈、键、*板、止推板、锁紧螺母等。

（2）其没有校正过的是不平衡的，齿式联轴器，可是其的全部以及零件处在了不平稳的情况，能够从以下两种方法中选择一种作为基础，判别出因为制作的误差所引发的稳固不平稳：a.在对于依据一样的设计规定制作的所积累的平衡数据进行统计分析；b.依据设计的规定，在理论上计算大概出现的****i大不平稳。

（3）其对中外表的偏心量，代表可以其以及零件的轴线产生相应径向位置移动的任一对面的偏心量。

（4）其对中面的缝隙，这个缝隙可以其的零件以及组件的轴线有相对的径向位置移动。

联轴器键连接的装配工艺要点 　　

（1）装配前应检查键的直线度、键槽对轴心线的对称度和平行度。 　

（2）普通平键的两侧面与轴键槽的配合一般有间隙。重载荷、冲击、双向使用时，齿式联轴器供应商，须有过盈。键两端圆弧应无干涉。键端与轴槽应留有零点一零mm的间隙。 　　

（3）联轴器普通平键的底面与键槽底面应贴实。 　　

（4）半圆键的半径应稍小于轴槽半径，其他要求与一般平键相同。

联轴器轴孔的选择

选用联轴器时，齿式联轴器报价，轴孔选择是否带有沉孔主要看这个轴能不能有轴向窜动，需不需要轴向拉紧或者安装空间等因素。

联轴器的轴孔形式有三种：Y型、J型、Z型。

Y型轴孔是长圆柱形轴孔。

Z型轴孔分Z型和Z1型，Z型是有沉孔的短圆锥形轴孔，Z1型式是无沉孔的短圆锥形轴孔。

J型轴孔分J型和J1型，J型是有沉孔的短圆柱形轴孔，J1型式是无沉孔的短圆柱形轴孔。

其中Z型轴孔的锥度为1:10.

一般联轴器沉孔按照*用J1来表示说明，请在订购时说明一下或者标记一下。

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